2020.04.04 新竹五峰天際線:樂山林道觀景台-鹿坑山-南比林山-比林山往返

 

        鹿坑山,海拔高度2035公尺,山字森林三角點
       
南比林山,海拔高度1982公尺,無基點
        比林山,海拔高度1812公尺,三等三角點6277號,山字森林三角點,頭前溪水源保護區界基石。

 

        新竹五峰天際線是指五峰鄉內起於上坪廣惠宮止於觀霧樂山林道9.5K處的十座山脈:上坪山-五指山-大隘山-鵝公髻山東北峰-鵝公髻山-鳥嘴山-大窩山-比林山-南比林山-鹿坑山-樂山林道9.5k處,總長約28.5K的稜線路。因路程較長,山友大多採取分段行走。

        今天是五峰天際線的最終回。天氣不是很好,前幾天都有下雨,但整個台中以北山區都是如此。今天相對較好的就是這裡了,因為八點以後就不會下雨,中間偶有雨勢也不到0.01毫米,就選擇這裡了。

        要到觀霧車程實在很不方便,從竹122縣道開始便是彎彎繞繞,且路幅不寬,竹122縣道,還是縣道算好的,到終點後接上的都是林道,距離又長,要非常注意路況。幸好天氣不好,又很早來,對向沒遇到什麼車,龜速車也很快在其他岔路離開或禮讓,困擾不大。

        以需多走的約3.5公里的林道到登山口,真正來說五峰天際線可以算是28.5+3.5=32公里的距離,因為樂山林道6.5K後有軍事重地的告示,禁止進入,因此只能停在約6K處的觀景台。

 

        行車路線(GOOGLE搜尋:樂山林道觀景台):新店出發->國道三90K竹林交流道下往芎林方向->台68線->竹123縣道->竹122縣道->竹122縣道50.4K終點->大鹿林道->樂山大道->樂山林道6K觀景台停車不要看道路還能前進就繼續開,再過去有軍事重地的禁止標誌)。從住處至此約133.5公里,2小時32分鐘車程

 

 

08:31 觀景台前停好車往樂山林道9.5K的登山口前行。觀景台這裡也是檜山巨木群步道的其中一處登山口。此時溫度為攝氏9度。

 

 

08:35 樂山林道6.5K處有這警告標示,所以不要想開車進去到9.5K處停車,到時出問題就不好了。同時告示說未經允許不得拍照、記述,因此到登山口前我就不再照相了。

 

 

09:09樂山林道9.5K後約三十公尺有一右叉產道便是往鹿坑山的登山口,這約3.5公里的柏油路走了38分鐘。路口也出現了五峰天際線的指標,同時也是五峰天際線28.5K的位置

 

 

09:16 一般的產道,只是不知最終通往何處。

 

 

09:18 八分鐘的時間,便知道通往鹿坑山的登山口到了,標示約120分鐘到鹿坑山。

 

 

09:19 開始走了,也是原始路徑真正開始的地方。

 

 

09:19 五峰天際線里程數28K的標示,就在登山口下來約幾十公尺的位置。因為這標示只有一個方向,我是反方向行走,因此之後不一定能看到其他的,但會在回程後補足其他標示,今天的標示會從比林山的23K開始。

 

 

09:22 一直都在下坡中,地上是松針落葉,走起來很舒服,景觀上頗有中級山特色。

 

 

09:23 一小段較為平緩的竹子叢路徑。

 

 

09:26 這之後便是非常陡的下坡路,足有超過1公里的距離,回程的陡上則吃足了苦頭。此時土路濕滑不好走,也得慢慢來。

 

 

09:32 繼續陡下坡。

 

 

09:35 路跡都很不錯,但不停地下坡,只是想著回程可不容易啊

 

 

09:45 又過了十分鐘仍在下坡,這裡的路況稍凌亂些。

 

 

09:50 松針落葉的陡下坡,比土路好走許多。

 

 

09:57 這段下坡又好走了一些。

 

 

09:59 總算是"到底了",要命的下坡,足足花了40分鐘。左右方向是樂山鐵道遺跡,這裡是關鍵,前行才是五峰天際線正路,但卻沒指標,也不明顯。而探勘新路的山友又在右方綁上了醒目的登山路條,讓我沒留意而往右走,雖然樂山鐵道遺跡非常的平緩好走,說實在也挺值得一走,但不是時候。

 

 

10:32 (迷路中. . . .)一直到此發現崩塌不易行且GPS上的地圖有與前面走過得很接近才醒悟,這是山友還在探勘的新路線樂山鐵道遺跡。雖然懊悔,還是得趕緊折返。

 

 

10:54 (迷路中. . . .)快步返回09:59叉路,仔細看就留意到右方這上坡路才是正路。去回總共白花了55分鐘,雖然這一段沒什麼爬坡,算是輕鬆好走的,但還是耗費了時間和體力。

 

 

10:55 沒休息立刻繼續行程。

 

 

10:57 再出現中級山特色的步道景觀,五峰天際線上常見的黑色接水管也又出現了。沒想到還是下坡,只是比較平緩。

 

 

11:01 出現黑色水桶,陡下那段路拿過來安裝的嗎?還是樂山鐵道遺跡真的有路通?難怪山友有興趣探勘,我也很好奇。

 

 

11:03 開始上坡了,至少比較安慰這才是對的,要到山頂就該上坡。

 

 

11:06 還真有一段較長的陡上,由此照片可看得出山嵐的嚴重

 

 

11:10 沒想到這麼快便到了鹿坑山,離樂山鐵道遺跡才約15分鐘的距離,沒多走那一段的話應該會覺得很輕鬆就到了。總之從09:19那登山口到此花了56分鐘(扣掉了樂山鐵道遺跡去回的55分鐘)。

 

 

11:10 鹿坑山,海拔高度2035公尺,山字森林三角點。

 

 

11:14 利用基石擺放相機自拍。

 

 

11:20 休息了10分鐘,有5分鐘應該算是多走的樂山鐵道遺跡的。往南比林山前行。

 

 

11:20 回頭望鹿坑山頂,剛好發現五峰天際線里程數26K的標示。

 

 

11:20 叉路。右往鹿場大山、樂山大道;左鹿山農場。續往前南比林山方向。

 

 

11:26 又下坡了,不過南比林山標高1982公尺,因此的確是會下坡,但不是之前的一路下坡,而是有下有上。

 

 

11:36 這段的落葉則以杉樹為主。

 

 

11:40 陡上坡了。

 

 

11:48 繼續陡上,路跡很清楚。

 

 

11:53 較巨大的樹,路上可見到幾棵。

 

 

12:00 持續陡上。

 

 

12:01 南比林山到了。

 

 

12:01 南比林山,海拔高度1982公尺,無基點。

 

 

12:03 找個可以放相機的地方來個自拍。

 

 

12:08 休息過後往比林山,立刻遇到一叉路,右往大鹿林道9.1K,不取。續前行往比林山。

 

 

12:13 傾斜又狹窄的路徑,不好通行。

 

 

12:16 陡上樹根路。

 

 

12:20 又來個狹窄路徑。

 

 

12:23 水管路徑又出現了。

 

 

12:26 中空的神木。

 

 

12:26 中空神木後是左右相通的路,登山路條較多的是左側,一時沒注意取右前的水管路,其實也很好,跟著水管還比較好走。

 

 

12:32 繼續跟著水管走,路徑也很清晰。

 

 

12:36 兩路相接處,跟著水管上稜。

 

 

12:40 寬廣的落葉路徑。

 

 

12:43 凌亂的倒樹

 

 

12:44 亂石堆。

 

 

12:47 延續的亂石堆路徑

 

 

12:53 好走平緩的路徑。

 

 

12:57 改為陡上路,也差不多是要到了。

 

 

13:00 陡上3分鐘後,到了比林山。從樂山林道觀景台到此花了3小時34分鐘;從樂山林道9.5K產道叉路口(也就是五峰天際線28.5K位置)到此花了2小時55分鐘;從鹿坑山登山口到此花了2小時46分鐘。以上都扣除了多走的樂山鐵道遺跡那段55分鐘的時間。

 

 

13:00 比林山,海拔高度1812公尺,三等三角點6277號,山字森林三角點,頭前溪水源保護區界基石

 

 

13:02 一樣來個自拍到此一遊。

 

 

13:11 泡麵當午餐。

 

 

13:30 休息完畢,趕緊回程,不摸黑離開山林應該沒問題。比林山剛好是五峰天際線里程數標示23K的位置

 

 

13:51 照片12:36提到的水管路互通處,改走規劃的正路,上稜。

 

 

13:53 路跡也是很讚的一段。

 

 

13:58 五峰天際線里程數24K的標示

 

 

14:00 回到中空神木叉路處。

 

 

14:17 回到南比林山,休息4分鐘再走。

 

 

14:33 五峰天際線里程數25K的標示

 

 

15:05 回到鹿坑山,比較累了,休息了10分鐘。

 

 

15:32 回程是上坡段,花了17分鐘回到樂山鐵道遺跡叉路,去程是15分鐘。但若不是腳力弱了,不至於差到2分鐘,而且感到更累。

 

 

15:36 去取下往樂山鐵道遺跡那處的登山路條,避免有人跟我一樣走冤枉路,我是知道還懂得折返,不知情的人可能就會迷路走不出來。綁在往鹿坑山方向增加注意。然後準備這最後最艱難的一段陡上。從這裡到登山口需爬升約400公尺(391公尺),距離約1.2公里,平均坡度率約33%,可見之陡。

 

 

15:41 五峰天際線里程數27K的標示,今天的里程標示全補上了

 

 

16:39 真的很痛苦地陡上完這約1.2公里的距離回到登山口,行走間還間斷地喘氣休息,花了63分鐘。去程下坡只花了40分鐘,當然跟前後的體力很有關係。

 

 

16:52 休息6分鐘喝喝水,接下來就輕鬆了都是平緩路段。花了9分鐘回到樂山林道約9.5K叉路。取左回程。

 

 

17:31 回到樂山林道觀景台停車處。從比林山回到此花了4小時1分鐘。剛到此與結束都只有我一部車,不知之間有無人到此,但此時還是很低溫的攝氏十度,還飄著雨,山嵐瀰漫,毫無視野可言。

 

 

        GARMIN eTrex 32x GPS記錄的行走軌跡。白底文字是我的註解。

行走軌跡圖下載

參考路程時間(海拔高度為本人GPS的紀錄):

停車處,樂山林道觀景台,h2368m. .37分. .樂山林道約9.5K產道,h2451m. .8分. .鹿坑山登山口,h2481m. .39分. .樂山鐵道遺跡、鹿坑山叉路,h2089m. .15分. .鹿坑山,山字森林三角點,h2062m. .40分. .南比林山,無基石,h1992m. .50分. .比林山,三等三角點6277號,山字森林三角點,頭前溪水源保護區界基石,h1827m. .46分. .南比林山,無基石,h1992m. .43分. .鹿坑山,山字森林三角點,h2062m. .17分. .樂山鐵道遺跡、鹿坑山叉路,h2089m. .56分. .鹿坑山登山口,h2481m. .9分. .樂山林道約9.5K產道,h2451m. .39分. .停車處,樂山林道觀景台,h2368m

 

 

行走時間不含休息花了399分鐘,也就是6小時39分鐘。走了18.0公里。總升降高度(上坡/下坡):1193/1173m。海拔高度最大值/最小值:2481/1800m。含休息、拍照與逗留共花了8小時6分鐘。建議準備9.0個小時來走。(已扣除樂山鐵道遺跡那段路

 

 

*** 有加上樂山鐵道遺跡的行走紀錄如下 ***

走了21.1公里。總升降高度(上坡/下坡):1223/1202m。海拔高度最大值/最小值:2481/1800m。含休息、拍照與逗留共花了9小時1分鐘。

 

鐵道遺跡這段路去回多走了3.1公里、55分鐘,總升降高度(上坡/下坡):30/36m。海拔高度最大值/最小值:2095/2066m。

 

 

        開車回程山路一整個黑,竟然都沒有路燈,在彎彎繞繞的林道上只能靠著車燈和道路旁的反光片才能辨識路。加上濃霧瀰漫,視野更差,真的有深在荒涼山林的感覺。尤其路上遇到兩三處樹枝樹葉倒落懸吊在路中,幸好沒阻礙行駛,小心開過去就好,但要是不能通行就麻煩了。不過在樂山林道有看到一輛小客車大概因天黑沒注意,左側卡在水溝內半翻車,等待救援。這麼彎曲幾十公里的道路,救援會很麻煩。

 

 

新竹五峰天際線其他路線:

2020.02.22 新竹五峰天際線四之三:鳥大比縱走來回(鳥嘴山-大窩山-比林山)難易等級:★★★☆☆

2020.02.29 新竹五峰天際線四之二:鵝鳥縱走(鵝公髻山東北峰-鵝公髻山-鳥嘴山)難易等級:★★★☆☆

2020.03.07 新竹五峰天際線四之一:上坪山-五指山連峰-大隘山O形(經五指山橫向步道)難易等級:★★★★☆

 

 

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