2019.10.05 淡蘭古道中路 暖暖-柑腳-泰平-外澳線:雙溪灣潭-頭城外澳車站

 

詳細路線:雙溪灣潭福德廟-烏山越嶺古道-坪溪古道-石空古道-外澳接天宮-頭城外澳車站

 

其餘路線遊記可參考:淡蘭古道中路:完成路線總整理

 

        今天是補上班日,原本是會去上班的,但看氣象預報,星期日會下雨,星期六天氣則不錯。加上上周因大雨兩天假日都沒能爬山,因此還是請了假來爬山。從灣潭到外澳車站,當中的坪溪古道一直是我很喜歡的路線,步道風景很棒,絕對不可以下雨天來爬,那太可惜了。

淡蘭古道中路地圖:由灣潭到外澳車站。

 

 

        為了搭乘班次甚少的雙溪-灣潭F815公車(此路線公車為新北市政府提供的免費巴士),以時間與今天走的路線來說,09:40的班次是OK的,但氣象預報中午以後頭城會下雨,因此還是早一點的06:20保險點。  

 

 

06:13 其實五點半前就開車到了雙溪車站,但適合停車位都被應該是當地居民的車停滿了,只好再開車到最近且很適合的停車處牡丹車站,再搭06:03的班次(注意此班次星期日停駛)在06:07到雙溪車站。沒剩多少時間,不能像上次吃小吃(這時間該店已營業了)。只到7-11便利商店買茶葉蛋、香蕉、牛奶填一下肚子。

 

 

06:17 剩下好攜帶且好處理垃圾的茶葉蛋,看看時間還是早點去排隊,結果公車來得真早。出乎意料的是這班公車沒等到時刻表的06:20,乘客都上了車便直接開走了。時間也是06:17。所以要注意搭公車還是提早5分鐘去等候,否則沒搭到,下一班可是3小時以後了。

 

 

06:56 這鄉間公車很有人情味,還會當居民的送貨公車。東西在某處上,人沒搭公車,然後在此處有人上車卸貨離開。

 

 

07:06 到了終點站灣潭,上次在灣潭福德廟做為結束,這次便來照了福德廟做為開始。

 

 

07:09 到烏山越嶺古道登山口必須走上一段約2公里(灣潭古道口起算,若從灣潭福德廟起算則是約1.8公里)的產道。先經過灣潭橋,此處也是公車站牌處。

 

 

07:14 前方為泰平里17鄰不取,取右續行F815公車路線的產道往烏山越嶺古道登山口。左側前電線桿下有淡蘭古道的指引標誌。

 

 

07:33 繼續走到電線桿編號"三叉坑 高分390"處對面便是烏山越嶺古道登山口。從灣潭福德廟到此走的是數個小段的上上下下柏油路約1.84公里,花了25分鐘。

 

 

07:34 烏山越嶺古道地圖,全長1400公尺

 

 

07:36 剛開始便是路跡很清楚的優質步道。這段烏山越嶺古道是我之前沒走過的,以前有走過其他段的烏山越嶺古道。

 

 

07:40 小竹林叢。

 

 

07:44 上坡的石頭階利用路邊石頭鋪成,所謂手工施作工法。應該是決定修復淡蘭古道之後才施作的,感覺滿新的。

 

 

07:49 這邊也有一處。

 

 

07:52 到此路跡都很棒,令人感覺舒服。可惜的是蜘蛛絲沿路都有,沒帶登山杖,只好拿出雨傘邊走邊清。

 

 

07:58 既稱為烏山越嶺古道自然是會上上下下的,一看即知上到高點後將往下,不過不必擔心的是坡度都還好,很好走

 

 

08:00 樹上黏貼套起來的白紙正說明了該處做何種施工。

 

 

08:04 這裡的手作石頭階也很明顯,而且相對整齊。

 

 

08:04 不仔細就會錯過的小水泥橋遺跡。

 

 

08:05 令人心情大為快意的溪邊風景,無疑是這段古道上的大亮點。不由得想到若是上周大雨時來走,此處可能水勢漫延而難走。

 

 

08:05~08:07 多分享幾張這一小段路上的沿溪行美麗風景

 

 

08:07 要離開了。短短2分鐘的時間便覺得這是物超所值的路線。

 

 

08:08 接上柏油路,看了一下,左邊便有官方指標。很好,這是對的做法,此處確實需要指引,取左。

 

 

08:08 接下來標示的是往坪溪古道1500公尺。這段烏山越嶺古道1400公尺,花了32分鐘,可見我的漫遊欣賞古道風景

 

 

08:13 約4分鐘的時間到此,心裡高興了一下,以前走過前方的橫向路,當時便對我的來時路感到好奇而有懸念,如今有了解答。旁邊的小土地公祠也是休息過的地方。做今天第一次休息喝喝水。

 

 

08:16 休息過後走到叉路,前方屋子地址是烏山路54號,左側可回到往灣潭的坪溪頭公車站牌,坪溪古道登山口取右。

 

 

08:16 此處的淡蘭古道指引標誌非常容易造成迷路。烏山越嶺古道登山口是我剛過來處,即是正前的柏油路,還有土地公祠做地標,但這標示放的位置不好,感覺是往右,因此上頭有小黑色箭頭標示往正前柏油路。若是反向走來又不知路線的話,就真的會錯過烏山越嶺古道了。而且也沒有往坪溪古道登山口的另一個指標,只有這一個,容易造成不知路線的人取右而往回走了。

 

 

08:16 還是藍天隊的指標可靠些。不過若淡蘭古道想要外國人也來走,官方標指還是得多做些補強。

 

 

08:16 往坪溪古道登山口前行。

 

 

08:22 以前走的時候覺得這兩旁樹林景觀還不錯,就是柏油路可惜了。

 

 

08:31 到了熟悉的烏山路62號大院子前。

 

 

08:31 面對烏山路62號屋子的左邊便是坪溪古道登山口。

 

 

09:31 前方下坡路即是坪溪古道登山口

 

 

08:33 這座水泥橋很有型,第一次見過之後就很難忘,也很喜歡。

 

 

08:33 坪溪古道登山口的地圖標示全長1500公尺,下一個點是石空古道。

 

 

08:34 右邊是戲水處,取左上坡才是坪溪古道

 

 

08:36 這多處矗立的林木群讓坪溪古道增添美景,令人印象深刻

 

 

08:40 涉溪處,幸好今天也是穿長筒雨鞋,不過有善心的山友擺了一根圓木與粗繩索,還滿可放心通行。

 

 

08:41 過溪水後又是很優質的山林步道。前方右上叉路往鷹仔嶺,曾經走過因路跡差沒繼續。取前續行古道正路。

 

 

08:46 左叉路往叢雲山、梗枋古道、龜山車站,曾經走過"2018.01.13 新北雙溪:坪溪古道-梗枋古道-叢雲山-石龜山-坪溪頭產道O形",今天自然不予理會。續往前有官方指標,距石空古道800公尺。

 

 

08:47 路上像這樣的木椅休息點有幾處。

 

 

08:50 又一涉溪處,雖無木頭卻有堆積成路的石頭堆可供踏行。

 

 

08:57 持續一段優質的森林步道,如何不讓人喜愛坪溪古道呢?

 

 

09:00 在坪溪古道與石空古道交接處有一空地休息處,雖說可觀景,但視野並沒多好。

 

 

09:06 勉強可看到遠方的龜山島。

 

 

09:07 觀景、休息過後,不到1分鐘就到了此叉路。左往象寮古道不取,取右標示外澳車站5300公尺。(2020.06.30 補記:根據外澳接天宮前的石空古道地圖(10:55照片處),左方象寮古道為石空古道主線;右方往石空山(石坑山)我選擇續行的路為石空古道副線,兩路會合於09:54石空聚落解說牌叉路口。左方未經過維護路況很差,走過的山友多有抱怨,請確認可接受再走;右方則是維護得很好的優質路徑,建議選擇此處來走)。

 

 

09:07 地圖上標示的還是坪溪古道,但是與石空古道交接了。

 

 

09:16 剛開始的一段路徑雖比坪溪古道窄小,但路跡還是清楚的。

 

 

09:20 到此叉路,竟無官方指標。前面官方都做得不錯,這裡不設置指標真是大錯。雖然左右兩邊以前我都有走過,但已沒印象了。幸好前方樹上還有藍天隊指標,右往太和山步道、鷹仔嶺;左往石空山、金頂接天宮。取左。

 

 

09:24 民國42年的一個造林立碑。

 

 

09:28 繼續優質的黃土步道。左上石空山,藍天隊標示單程20分鐘,四年前"2015.10.03 新北雙溪-宜蘭頭城:坪溪古道-鶯子嶺路跡差中撤退-太和步道-太和山-石空步道來回",因為路跡太差撤退,今天也不想節外生枝,取正路而行。

 

 

09:32 繼續優質好走的黃土步道。

 

 

09:46 這時已是不停地下坡,往下當然輕鬆,但可以想像反向走時可就累了。

 

 

09:48 突然變成了水泥路,何必呢?太可惜了。

 

 

09:49 看到了水泥路的鋪設日期,宣判了優質黃土路的死刑。

 

 

09:53 看到這屋子完全沒印象,之後寫遊記時才知12年前初走石空古道"2007. 08.11 石空古道",就是到此為止折返,因為那時往今天的來時路(石空山)的路跡很差。

 

 

09:54 順行到此叉路又沒指標,此處正好有標示為石空產道2.6K處。官方的淡蘭古道真是以前沒走過路線的八成,還真難順利達成。因為藍天隊上個月初有走過,因此看著前方上行有藍天隊指標,也就決心跟隨,後面就熟了,確認是對的方向。

 

 

09:54 叉路口有石空聚落的解說,原來還遠至清道光時代。

 

 

09:59 確認了一下才決定往上跟隨藍天隊的指標。

 

 

10:03 上行兩百多公尺後,看到左方有叉路,過去看看,原來是黃金嶺土地公廟,那我就確認路沒錯了。

 

 

10:04 在12年前"2007. 08.11 石空古道"就有這樣的標示了。

 

 

10:04 廟前有幾人聚集聊天。續行路在左側遮雨棚下的通道。

 

 

10:06 標示五叉路處。石空古道的正路取正前進入兩旁為竹林叢的路徑。

 

 

10:09 鋪設石頭階的路徑

 

 

10:12 稱為店仔地的棚子,就是以前的奉茶處。在此停留2分鐘。

 

 

10:20 續行後經過溪邊路。

 

 

10:22 再遇到溪邊路,清爽。

 

 

10:23 標示為青潭的地方。

 

 

10:27 走完溪邊路後便到了榕嶺舊土地公廟。

 

 

10:32 續前行,路徑雖窄,路跡仍不錯。右上標示為飛行傘基地,接石空產道。而此處則標示為榕嶺。

 

 

10:36 下行中看著海邊風景與龜山島。

 

 

10:38 接下來的路也很不錯。

 

 

10:42 到此叉路前方已是外澳車站的月台了,但沒人行步道,要到月台只能橫越鐵道。取右方步道,通往外澳接天宮再繞回外澳車站來。而官方的石空步道地圖也設置在接天宮,所以接天宮是必須去的。

 

 

10:43 叉路取左下經過民宅。

 

 

10:45 經過民宅後沿著鐵道圍籬即可通往接天宮。

 

 

10:47 奇怪,原來這裡才是石空古道登山口,應該是從這裡下來,算了,反正殊途同歸。取前繼續沿著鐵道圍籬往接天宮。

 

 

10:50 離開小徑,路變得比較寬大了。

 

 

10:55 接天宮前看到了石空古道的地圖,果然是起頭,連地圖都不一樣。標示全長6.5公里,算起來把坪溪古道也算進去了。

 

 

10:56 接天宮正廟門。

 

 

10:57 揹著聖旨的廟前龍龜。

 

 

11:01 上上廁所,清理了雨鞋。接天宮今天有提供點心,既然有要吃,便也來功德一下。

 

 

11:03 一個像是酸辣湯的內容物,我吃了兩杯,另一個是溫的綠豆湯。

 

 

11:31 吃完,肚子很舒服,滿意地離開接天宮。5分鐘後走到台2線回拍接天宮牌樓。要往後走回里程約132K的外澳車站。

 

 

11:31 這應該就是淡蘭山徑地圖上有的標示-外澳服務區吧。

 

 

11:41 在台2線里程數約132K前的這路口左側便是外澳車站所在。右側則是靠近海邊的沙灘可看看海邊風景與龜山島。

 

 

11:43 到濱海處看看海邊風景與龜山島。

 

 

11:44 再走回外澳車站。

 

 

11:47 外澳車站也是無人值班車站,到月台後再刷悠遊卡進入。這裡大約一小時才有一班列車,最近的班次是12:24。

 

 

12:23 班次12:24的普通列車滿準時地抵達。

 

 

13:04 在13:02抵達牡丹車站,準備取車回家。站外一景。

 

 

13:07 走回停車處。

 

 

行走軌跡簡圖

 

 

        GARMIN eTrex 30 GPS記錄的行走軌跡。白底文字是我的註解。

行走軌跡圖下載

參考路程時間(海拔高度為本人GPS的紀錄):

灣潭福德廟h398m. .23分. .烏山越嶺古道登山口入,h470m. .31分. .烏山越嶺古道登山口出,h479m. .5分. .烏山越嶺古道、坪溪古道叉路,h479m. .16分. .坪溪古道登山口h493m. .6分. .鷹仔嶺叉路h507m. .4分. .梗枋古道叉路h510m. .13分. .瞭望點、象寮古道叉路,h523m. .13分. .太和山步道、石空山叉路h544m. .26分. .石空山叉路,h504m. .24分. .石空聚落解說牌,h220m. .4分. .黃金嶺土地公廟,h239m. .5分. .店仔地,h204m. .13分. .榕嶺舊土地公廟,h140m. .4分. .榕嶺,h153m. .13分. .石空古道登山口h17m. .9分. .外澳接天宮h31m. .16分. .外澳車站h17m

 

 

行走時間不含休息花了225分鐘,也就是3小時45分鐘。走了13.6公里。總升降高度(上坡/下坡):410/845m。海拔高度最大值/最小值:565/16m。含休息、拍照與逗留共花了4小時35分鐘。建議準備5.0個小時來走。

 

 

        今天的路線滿符合自己的期望,走過的路線依然還是優質美好,沒走過的烏山越嶺古道也很令人喜愛,尤其最後一段的溪邊路,更令人驚艷,實在很值得一走。而自從第一次走過坪溪古道之後,一直都告訴自己未來還是會再來走坪溪古道的,這次的感覺也是一樣。

 

 

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