2021.07.10 新北雙溪:楊廷理古道

 

        楊廷理古道是淡蘭古道北路的一段。在淡蘭古道北路未修復完成前走過"2017.12.23 新北貢寮-瑞芳:楊廷理古道(雞母嶺古道)-南草山鞍部-燦光寮12號-土地公嶺古道O形",初體驗的楊廷理古道以俗稱雞母嶺古道為主,當時也很奇怪自己怎麼那麼久了才來走這一段,當時路徑剛經過藍天隊的清理,自然是優質得令人行走愉快。

        之後淡蘭古道北路將之納入後,曾經蔚為風潮地吸引許多山友來走,我還曾經在走了兩次:"2019.06.08 淡蘭古道北路 瑞芳-石城線:瑞芳瑞柑新村-福隆車站"、"2019.11.09 淡蘭古道北路 楊廷理古道-金字碑古道:雙溪打鐵寮公車文秀坑站牌-猴硐車站",對楊廷理古道自然就不再陌生而且很有熟悉感。有些人常詬病一些政治人物喜歡在任內在興建的建築物留下自己的名字以顯示政績,而不以為然,我也是。但當你發現曾經當過臺灣知府、臺灣道道臺的楊廷理竟然沒在楊廷理古道上有任何他的相關遺跡時,卻讓人覺得悵然所失。或許有,但兩百多年的時間自然就不見了吧。只是政府也沒進行一些考證,我可以接受類似草嶺古道上的雄鎮蠻煙、虎字碑等現代仿古遺跡,做為憑弔之用還是挺有助益的。

        不過今天再次走楊廷理古道單純只是COVID-19疫情之故,能選擇的路線不多,想走自然山徑,楊廷理古道也是個好選擇。跟緬懷古道之類的心情並無關係。今天採取走到黃吉祠後折返,回程途中再選擇不同的叉路來有些變化,但也都是之前三次走過的。

         關於淡蘭古道北路請參考"淡蘭古道北路:完成路線總整理"。 

 

        行車路線:新店出發->北二高汐止接一高->大華交流道接台62線快速道路->台62線暖暖交流道下右轉暖東峽谷方向(台2丙0K)->台2丙4.5K上高架橋進基平隧道->平溪十分下左直行續接台2丙->台2丙約19.3K取左102與北38方向->直駛過隧道後,即可看到102甲指標->102甲7K旁廣大空地停車,此處亦是雞母嶺街產道的叉路。從住處到此約55.2公里,60分鐘車程

 

 

07:30 整裝完畢往登山口方向走去,雞母嶺街,楊廷理古道便包含了雞母嶺古道。此公車站牌可由雙溪車站搭F811號公車到此,請參考遊記:"2019.11.09 淡蘭古道北路 楊廷理古道-金字碑古道:雙溪打鐵寮公車文秀坑站牌-猴硐車站"。

 

 

07:34 大約3分鐘便可抵達楊廷理古道登山口。官方定的楊廷理古道便是由此開始到經過燦光寮古道的燦光寮鋪遺跡後到舊水壩遺址與柑仔店遺址叉路為止。

 

 

07:35 下半部滿是泥土的古道標示柱以及汙損嚴重的導覽圖。

 

 

07:35 金斗公(比較熟悉的說法是有應公)則是古道地圖上有的標示起點。

 

 

07:37 除了汙損的古道標示柱、導覽圖外,古道上也是雜草叢生。這兩個月的COVID-19三級警戒拜訪的山友必然少很多,等疫情過後政府應該要好好的清整一下。

 

 

07:39 進入菜園範圍後路跡才因農民自行整理才比較像樣。不過不到八點的此時已經開始熱了,這段到雞母嶺街的路徑坡度雖不陡但也挺辛苦的。

 

 

07:42 簡單的木板橋維護。

 

 

07:43 這處再過一段時間,路跡應該也會不妙。

 

 

07:45 叉路。右往福安廟,楊廷理古道導覽圖有標示的,只有一百公尺距離,先過去到此一遊,再回到此取前續行

 

 

07:47 福安廟。主祀開台聖王鄭成功,距今已有一百三十多年的歷史。

 

 

07:50 回到07:45叉路取前後即可看到淡蘭古道北路的官方指標。來時路標示打鐵寮登山口450公尺,下一個點是慈願寺1695公尺。

 

 

07:53 過了菜園後,路跡又不行了,可惜了淡蘭古道北路,政府還曾經大內宣修復了古道,照理說應該每年定期清整個兩次以上才好,就暫時推測是疫情之故而停下來吧。

 

 

07:55 進入埤塘區,有當地居民自行清整路跡就又好了。

 

 

08:00 這應該是淡蘭古道的手作施工方式,也是淡蘭古道令人稱讚的施作,不再像市區郊山步道都用水泥或花崗岩來施作石階步道,陽明山的許多步道便是如此,跟大自然的風景很不協調。

 

 

08:03 這處更是讓我覺得失望,之前的三次,右後方標示往蕭家水田,風景優美,也走過,當時路徑優質令人讚賞,如今不僅很有創意的標示牌不見了,路徑也是雜草叢生,畢竟最近一次也是兩年前了,沒再維護就荒廢了。(2021.07.18 山友Dicken Huang提供資料,通往的路徑雖荒廢,但"蕭家水田並未荒廢,唯疫情主人不開放進入")。

 

 

08:08 右方路跡差處曾經標示看海步道,如今也是不好走了。

 

 

08:09 看到這水管分支處離雞母嶺街就近了。

 

 

08:13 大石頭聚集成路的山徑。

 

 

08:17 這段路跡靠的都是居民有農作需要而維護,否則不會這麼好。

 

 

08:19 接上雞母嶺街了,天熱這段小爬坡就令人難受,休息一下。慈願寺只剩365公尺。

 

 

 

08:23 休息完畢往雞母嶺街去訪鑛務課基石。過橋到民宅後取右的電線桿處。

 

 

08:24 鑛務課基石第412號,海拔高度240公尺。有個製作很精美的標示,真有心,值得鼓勵

 

 

08:26 小心翼翼穿過民宅,雖然戴著口罩,還是怕遇到人,不曉得住在這裡的人會怎麼想。好在沒遇到就沒這困擾。過了民宅後就可看到續行的小路往慈願寺,亦可經由柏油路取右上來相通。

 

 

08:29 右往慈願寺先去到此一遊,再回到此曲前到登山口。

 

 

08:30 慈願寺外觀。

 

 

08:31 回到叉路後取前行,此處有兩個登山口,這處是回程會走的,屬保線路。

 

 

08:31 再幾步路的距離才是楊廷理古道正路,標示往黃吉祠2985公尺。這段到草山戰備道前陡上的路段滿長的,天氣更熱更辛苦。

 

 

08:35 坡度大抵像這樣,慢慢走還可以,但是之前雞母嶺古道的一段到現在身上早就開始爆汗。

 

 

08:43 到一小高點,左邊便是08:31提到的保線路叉路,回程會走。取右續行

 

 

08:47 又一叉路。左往紅磚厝、昭北府不取,取右。

 

 

08:51 持續陡上,再遇手作施工方式的石頭階。

 

 

08:52 叉路。兩路互通往草山戰備道。左為楊廷理古道正路,百二階古道;右為土地公嶺古道,回程會走。取左。

 

 

08:57 這就是百二階了嗎?若是顧名思義,一百二十個階梯算短的。前方左標示往游家古厝,記得去過,今天不理,續往上坡路。

 

 

09:03 到這邊算是爬完了百二階,但還是上坡山徑。

 

 

09:09 優質山徑,這樣的路才讓人喜歡行走。

 

 

09:14 接上草山戰備道,看到有石頭可休息,這段高溫爬得累,休息一下,之後取右。

 

 

09:22 離開時遇到一個外國人,說要去牡丹,我便帶著他先一起到黃吉祠,到時再指引他繼續往牡丹車站走。

 

 

09:26 路經土地公嶺登山口,路跡很好,更加放心回程來走。此時繼續走上行柏油路。

 

 

09:29 到了往黃吉祠叉路,取左,還有1070公尺。

 

 

09:30 一開始的路跡很不優。

 

 

09:36 這個風景就很原始。

 

 

09:40 有些路跡算是不錯的。

 

 

09:43 這樣的路徑才會讓人走得很愉快。

 

 

09:46 到了燦光寮12號與黃吉祠叉路。本來我想先帶那外國人到黃吉祠後,回程我再去燦光寮12號看看,但他看到只有40公尺便想先到燦光寮12號看看。取前。

 

 

09:47 燦光寮12號民宅外觀。

 

 

09:48 底下的兩個人其中有一個便是燦光寮12號屋主,後來有上來跟我們表示歡迎來此之意。他們應該也假日才會來此看看舊屋,沒住這裡。

 

 

09:50 回叉路往黃吉祠。

 

 

09:51 續行路為左前平緩路徑,非右上坡石階路。

 

 

09:53 駁坎遺跡。

 

 

09:56 黃吉祠到了。

 

 

09:56 黃吉祠。左側石碑文目前看不清。之前走過"2011.12.04 雙溪:石笋古道-石笋尖-大牛埔山-黃吉祠-燦光寮6號土地公-石笋古道O形"的時候有對祂研究了一下:"看了日期是庚子年,再看左邊的奉獻碑,捐獻的是以元和角為單位。因為是庚子年很好推算,西元1900年清朝發生的庚子拳亂,造成八國聯軍來打中國。以幣值來說,加一甲子的1960年是民國49年,查到當時公立大學講師月薪某個職級是650元,再以今年2011年來說公立大學講師月薪已提升至約65000元,那就約是一百倍。也就是黃吉祠捐獻者大約是從五十到幾百元的捐款,以這樣的小祠,捐獻的錢只是用來買水泥等材料足夠了,而施工費用,應是村民自己來,可不計費用。再者,若是1900年,屬日本時代,明治33年,以日幣來說,1日圓等於100錢,幣值單位有1錢、5錢、10錢、50錢,再來是比錢還小的厘,並無角這個單位。所以,此處的庚子年應為1960年。"。。

 

 

09:58 告別這位外國人,接下來告訴他跟著官方指標便能走到牡丹車站。估計加上柏油路從這到牡丹車站還有約6、7公里。

 

 

10:03 喝水休息完畢,改走柏油路往燦光寮12號。

 

 

10:06 左轉往燦光寮12號。

 

 

10:07 回到燦光寮12號。

 

 

10:22 回到草山戰備道叉路。取右回程。

 

 

10:25 回到09:26提到的土地公嶺登山口,改由此處回程。

 

 

10:26 左上無登山路條,也不知通往何處,那就不理會。取右續行。

 

 

10:29 一段上坡後到此。左上往南草山,看到路口路跡很好,雖然天熱高溫,還是想多爬一座山,之前因路程較遠都將之略過,今天路程較短,可以多走這段。不過被騙了,路跡好只一小段,上去是個電塔"龍門-南港線 020"、"八堵-澳底線 054",電塔之後路跡變得很差,闖了一段後發現更慘,多是長得很堅實的芒草路,已無路可走,天氣高溫炎熱不找自己麻煩,決定放棄。白費這段陡上的體力花了10分鐘。

 

 

10:40 回來走正常路比較舒服。

 

 

10:45 遇到一段路跡很差處,之前走的時候就遇過,算是保持原貌也不算更糟,但就一小段,之後又很不錯。

 

 

10:49 又一個電塔,編號"龍門-南港線 018"、"八堵-澳底線 056"。

 

 

10:53 很優質的土徑。

 

 

10:56 又經過一處電塔,編號"龍門-南港線 017"、"八堵-澳底線 057"。

 

 

10:57 下坡到一平緩空地。右方以前也走過,可通往百二階古道,但現在也是雜草叢生走不得了。

 

 

10:59 接回08:52百二階叉路。取前續行。

 

 

11:02 回到紅磚厝、昭北府叉路,取左原路回程。

 

 

11:03 天熱下坡也很累,遇上這顆好休息的石頭,休息6分鐘喝喝水。

 

 

11:11 回到08:43叉路,按照計畫取右保線路回程。這段也是以前走過的。

 

 

11:12 很快便遇到電塔,編號"龍門-南港線 016"、"八堵-澳底線 058"。

 

 

11:17 過電塔後的路跡很優質,令人愉快。

 

 

11:21 接回慈願寺的水泥路了,取右回程。

 

 

11:25 回到雞母嶺街古道登山口。取右原路回程。

 

 

11:51 回到福安廟叉路,途中休息了5分鐘。取前續行。

 

 

11:53 在這叉路剛好又遇到帶他走到黃吉祠的外國人,看這時間他不可能走到牡丹車站後再出現在這裡,最有可能是後來他就在草山戰備道打電話給他老婆開車載他回慈願寺騎他的摩托車繼續巡禮,因為他很認真地在照此處的指標和導覽圖。旁邊有一輛小客車應該就是他老婆開的。打招呼後便告別。

 

 

12:01 回到楊廷理古道登山口。

 

 

12:04 回到停車處。

 

 

        GARMIN eTrex 32x GPS記錄的行走軌跡。白底文字是我的註解。

行走軌跡檔下載

參考路程時間(海拔高度為本人GPS的紀錄):

停車處h25m. .3分. .楊廷理古道登山口,h35m. .11分. .福安廟h111m. .30分. .雞母嶺街叉路,h244m. .1分. .雞母嶺街,鑛務課基石第412號,h242m .5分. .慈願寺,h269m. .1分. .登山口,h272m. .11分. .保線路叉路,h335m. .4分. .昭北府叉路,h343m. .5分. .百二階古道、土地公嶺古道叉路,h373m. .5分. .游家古厝叉路,h391m. .16分. .草山戰備道叉路,h461m. .3分. .土地公嶺登山口,h485m. .3分. .草山戰備道、黃吉祠叉路,h496m. .15分. .燦光寮12號、黃吉祠叉路,h462m. .6分. .黃吉祠h483m. .5分. .燦光寮12號、黃吉祠叉路,h462m. .14分. .草山戰備道、黃吉祠叉路,h496m. .3分. .土地公嶺登山口,h485m. .4分. .南草山叉路h523m. .19分. .百二階古道、土地公嶺古道叉路,h373m. .3分. .昭北府叉路,h343m. .3分. .保線路叉路,h335m. .10分. .登山口,h272m. .4分. .雞母嶺街叉路,h244m. .21分. .福安廟叉路,h111m. .8分. .楊廷理古道登山口,h35m. .3分. .停車處h24m

 

 

行走時間不含休息花了216分鐘,也就是3小時36分鐘。走了11.5公里。總升降高度(上坡/下坡):617/595m。海拔高度最大值/最小值:524/24m。含休息、拍照與逗留共花了4小時25分鐘(扣除了放棄的南草山行走的10分鐘,224公尺,上坡/下坡:26/27m)。建議準備5.5個小時來走。

 

 

        官方大力宣傳的淡蘭古道北路精華的自然山徑路線之一的楊廷理古道很多段已經雜草叢生,給山友走大概還可以,但若是對於一般民眾可就不適合了。一般民眾看到路徑上長滿雜草應該都會卻步不願走。不知是否三級警戒連清理山徑也停了下來?

        另外還覺得可惜的是蕭家水田那段也荒廢了,但這屬於私人範圍,只能可惜。幸好以前走過還曾見識過。2021.07.18 山友Dicken Huang提供資料,通往的路徑雖荒廢,但"蕭家水田並未荒廢,唯疫情主人不開放進入")。

 

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