2021.01.24 港汐縱走(捷運南港展覽館站-汐止火車站):小南港山-白匏湖-十三分山-上鹿窟崙-九層坪山-四分尾山-大尖山

 

        小南港山,海拔高度90公尺,三等三角點828號。
        十三分山,海拔高度438公尺,土地調查局圖根點。
        上鹿窟崙 ,又稱紙寮山,海拔高度528公尺,土地調查局圖根點。
        九層坪山,又稱頂紙寮山 ,海拔高度510公尺,礦務課第168號。
        四分尾山,又稱茄苳腳山,海拔高度641公尺,二等三角點1060號、三等三角點837號。
        大尖山,海拔高度460公尺,土地調查局圖根點,小百岳編號12號。

 

        兩周前走了"2021.01.09 白土縱走(白匏湖-土庫岳):捷運南港展覽館站-小南港山-白匏湖-十三分山-深按頭山-三層崎山-土庫岳O形",自然不該錯過另一個相關路線,就是今天的路線。兩者在十三分山後形成一左一右的不同方向路線。今天的路線也有山友稱為"白尖縱走"(白匏湖-大尖山),可見兩路線的關聯性。但因許多山友走白尖縱走真的就在天秀宮便搭接駁車離開,而我還繼續走到汐止火車站,因此稱為港汐縱走比較貼切。

        今天的路線每段都曾經走過,只是沒這麼規劃串連,因此可以視為舊路重走,重溫一下熟悉的路線也不錯。

 

 

08:18 捷運南港展覽站6號出口出來,即可看到地名指標,往汐止的方向直行。

 

 

08:21 望著前方的環東大道高架橋前行,小南港山登山口便在橋下右轉處。

 

 

08:23 過南港橋後, 到了環東大道高架橋下取右轉,可看到南港仙公廟標示

 

 

08:24 順著南港仙公廟的小徑走就可看到石階步道的小南港山登山口。

 

 

08:26 陡長石階步道。

 

 

08:29 仙公廟(三聖宮)旁有個平台,有人正在唱卡拉OK,從其旁小徑通行。

 

 

08:30 兩路可互通,但跟上次一樣取右。有登山路條指引,仍是石階步道。

 

 

08:31 兩路互通處。前方叉路仍可兩路互通,但小南港山在右前上坡方向。

 

 

08:32 到這棚子也就到了小南港山,右後方即是。先去拍照再回來續行。

 

 

08:33 小南港山, 又稱小南港山,海拔高度90公尺,三等三角點828號。

 

 

08:33 山下風景。看得到台北101。

 

 

08:34 接著會小走一段泥土、草坪路徑。

 

 

08:35 另一個兩路互通處。取右

 

 

08:37 小上坡後遇叉路,仍取右。左上是觀景點。

 

 

08:39 盪鞦韆的運動設施。官方規劃的親山步道常可見。

 

 

08:42 這叉路便須取左了,其上有個亭子好識別。

 

 

08:42 從亭子旁經過,仍是相同的步道類別。

 

 

08:45 一段陡下石板步道後,要接到一處廟宇。

 

 

08:48 沿柏油路下行離開宮廟。看到北二高南下14.4K位置。要從其下的涵洞通過。

 

 

08:49 通過涵洞後取右,要走上一大段柏油路。

 

 

08:51 到此四叉路口,取左往白匏湖方向。之後就是看著白匏湖的指標來走即可。

 

 

09:04 路經幾處軍事營區廢棄房舍,張貼勿擅闖與破壞。此處是一處較大的彈藥庫。

 

 

09:05 消去靜電的告示。

 

 

09:06 一路順著產道而行的柏油路,在此改往左了。

 

 

09:13 到此柏油路總算結束了,已經到了白匏湖範圍。改往分隔島進入土石產道。

 

 

09:16 路上照照白匏湖。

 

 

09:17 路上的登山路條很密集,跟著走就好。兩處互通,由左繞行比較安全。跨大步越過水圳也可。

 

 

09:21 叉路。左無標示不取,取右標示往汐碇路4K處。

 

 

09:26 行經一段緩上坡的路徑,這段路跡都清理得很讚,在此遇到陡上拉繩輔助的路徑。

 

 

09:28 這樹長得貞玄奇,低頭通行。

 

 

09:34 繼續陡上後看到了護欄,那就是接上汐碇路了。

 

 

09:35 取左走柏油路往白雲寺方向。

 

 

09:46 到了白雲寺、十三分山叉路,此處約在汐碇路3.3K位置。取右上。

 

 

09:47 印象深刻的一段平緩路,依然覺得很優質,感覺原本就有的路形。

 

 

09:52 到了也仍有印象的陡爬路段,會一直到往白雲寺的柏油路。

 

 

09:58 陡上拉繩。

 

 

10:04 持續陡上後看到柏油路了。

 

 

10:05 取右上柏油路往白雲寺。

 

 

10:12 到此叉路取右往白雲寺。

 

 

10:13 先取左上到白雲寺到此一遊。再原路回到此續行柏油路。

 

 

10:14 白雲寺一景。

 

 

10:18 原路退回10:13叉路後,續行柏油路,經過大悲殿後取左,在此改為小徑。

 

 

10:19 石頭階,看似利用路邊的石頭鋪成的。

 

 

10:24 緩上坡幾分鐘後到了也是熟悉的叉路。右往文山茶莊不取;取左十三分山。

 

 

10:31 往十三分山是一路陡上,但每個路段並不會太長。

 

 

10:35 十三分山到了

 

 

10:36 十三分山,海拔高度438公尺,土地調查局圖根點。

 

 

10:41 與十三分山的土地調查局基石自拍到此一遊。

 

 

10:44 今天第一次喝水與第一次休息。9分鐘後往光明禪寺方向。這一段便是上上下下的稜線路了

 

 

10:48 竹林路段也很好走。

 

 

10:52 離開竹林區呈現光明感。

 

 

10:57 一段陡下到此,標示右往汐碇路7.7K。取左上往光明寺。

 

 

11:01 陡上到高點後是一段較長好走的平緩路徑。

 

 

11:20 之後有上坡也有下坡,也沒少了平緩山徑。一小段陡下後到了十三分山登山口。取右往光明寺。光明寺位在石碇區,而十三分山則是汐止區

 

 

11:23 光明禪寺大門。這次決定進去小逛一下。

 

 

11:24 光明寺內一入門即可看見的水池。這樣看看就好,不想往內續逛。

 

 

11:28 休息3分鐘後,接下來往光明寺正對面的石佛像棚子後的石階步道下行。

 

 

11:30 下方柏油路北33區道前,右往鹿窟事件紀念碑約3分鐘,今天不去了,有心的人可以先去憑弔一番再原路回。此時取左往上鹿堀崙方向。

 

 

11:34 叉路。取左上標示鹿窟巷。

 

 

11:42 陡上柏油路到此叉路,取右續行鹿窟巷。

 

 

11:43 右轉後約二十公尺左上有個土地公祠。

 

 

11:45 拜訪完土地公祠,續行柏油路,到了有印象的圍籬處,標示越嶺保甲路。曾經走過"2017.03.18 新北石碇:堡舺古道-光明寺-十三分山-白雲寺-白雲寺步道-光明寺朝山步道-鹿窟事件紀念碑-五分寮土地公O形"。

 

 

11:46 最擔心的就是這段路跡,幸好後來發現只有這段是最差,而最差都只有這樣,真的太好了。

 

 

11:51 令人放心的路跡,目前山徑也都很平緩好走。

 

 

11:54 叉路取左上,標示上鹿窟崙方向。

 

 

11:57 明顯利用路邊石頭鋪成的階梯。

 

 

11:57 四叉路鞍部。每個方向都走過。右往松柏崎;來時路光明寺;右前方光明里活動中心;左前方上鹿窟崙。取左前。

 

 

12:00 緩上坡的山徑路跡也很好,看來還是滿多人走的。

 

 

12:04 路上又遇到一處土地公祠。

 

 

12:10 持續不太陡的優質山徑,到了上鹿窟崙。

 

 

12:10 上鹿窟崙 ,又稱紙寮山,海拔高度528公尺,土地調查局圖根點。

 

 

12:12 與上鹿窟崙的標示為背景自拍到此一遊。

 

 

12:15 喝喝水後往九層坪山方向。

 

 

12:18 路徑雖小但路跡算是OK的下坡路走約3分鐘到此。直行產道往四分尾山,不走九層坪山的話可以取之,亦可通往九層坪山,但不順路。取右下往九層坪山登山口。

 

 

12:20 約2分鐘後遇到黃土產道,便是九層坪山登山口了。

 

 

12:23 路跡清楚的泥土產道到此,跟隨登山路條進入九層坪山叉路。

 

 

12:26 落葉路徑,還有水管。

 

 

12:29 兩路都可通往九層坪山,取右邊比較順路往接下來的四分尾山。

 

 

12:32 左上九層坪山,標示3分鐘可到。

 

 

12:34 叉路。左往四分尾山;取右幾公尺的距離便是九層坪山。

 

 

12:34 九層坪山,又稱頂紙寮山 ,海拔高度510公尺,礦務課第168號。前方可往姑娘山,曾經這麼走過,遊記:"2017.04.03 新北石碇:雞冠山-松柏崎山-上鹿窟崙-九層坪山-姑娘山O形"。

 

 

12:36 也要自拍到此一遊。

 

 

12:39 原路回走12:34四分尾山叉路。

 

 

12:41 到此叉路。左往12:29左上叉路那處。取左上四分尾山。

 

 

12:43 右往耳空龜越嶺保甲路可通往耳空龜山,也是走過的"2016.12.31 新北汐止-石碇:四分尾山-九層坪山-耳空龜越嶺保甲路-耳空龜山-小坑頭O形"。續直上往四分尾山。

 

 

12:48 明顯清理過路跡的痕跡。

 

 

12:52 沒想到擔心的路段,路跡都還不錯,運氣真好。

 

 

12:54 接上四分尾產道了。取右上往四分尾山。

 

 

13:00 右方便是很熟悉的耳空龜山登山口,左邊也是很熟悉的四分尾山登山口。取左。

 

 

13:01 四分尾山登山口,距離四分尾山約65公尺。

 

 

13:02 四分尾山,又稱茄苳腳山,海拔高度641公尺,二等三角點1060號、三等三角點837號。本次路線最高點。

 

 

13:03 與我合照自拍的是三等三角點837號。

 

 

13:06 休息喝喝水後,往大尖山。

 

 

13:14 右茄冬古道登山口不取,有走過"2019.03.24 新北汐止:天道清修院-四分尾山步道-茄苳瀑布-槓尾山-茄冬古道-四分尾山-大尖山O形"。續前行往大尖山。

 

 

13:21 陡下路段很多,印象都很深刻。

 

 

13:38 這亂石堆路也很有印象,只是走左邊小徑即可。

 

 

13:39 左,天道清修院叉路一。續往前大尖山方向。

 

 

13:44 左,天道清修院叉路二。續往前大尖山方向。

 

 

13:48 前方陡下石階路往秀峰瀑布不取。取右大尖山方向。

 

 

13:49 大尖山地標-涼亭。先去到此一遊,再回來取左下勤進路方向往天秀宮。

 

 

13:50 霧茫茫的視野。

 

 

13:51 溫度攝氏14度。適合爬山的涼爽溫度,衛生衣與長袖襯衫即夠抵禦。

 

 

13:52 大尖山,海拔高度460公尺,土地調查局圖根點,小百岳編號12。終於等遊客照完相,可以來照基石了,但不方便自拍,也不想找人幫忙。看看基石缺口的樣子,真的很幹!這些人是怎樣,老是學不會,不要再敲回去做紀念了好嗎?

 

 

13:53 往勤進路的下坡石階步道。

 

 

13:54 從天秀宮到大尖山距離是0.7公里,因此粉筆上的1000指的應該是石階數。

 

 

14:01 上坡下坡都不好搞的石階步道。

 

 

14:09 看到100這數字,就是快到天秀宮了。

 

 

14:11 距離雖短但不好走。

 

 

14:11 天秀宮外觀。

 

 

14:12 背對天秀宮取右下離開。

 

 

14:13 繼續陡下石階步道。

 

 

14:16 續行往前方行人步道。

 

 

14:18 六角亭處取左石階步道。

 

 

14:19 也是有幾段很陡的。

 

 

14:25 走完石階步道,接下來就輕鬆了。

 

 

14:26 接上勤進路取左往汐止火車站方向。

 

 

14:35 走完勤進路接秀峰路,取直行巷子。

 

 

14:38 接新台五路,續往前直行。

 

 

14:41 鐵道高架橋。汐止火車站入口便在右方橋下。

 

 

14:43 抵達汐止火車站,結束行程。第二次到此。第一次是五四縱走那次,遊記:"2019.02.02 五四縱走:李家祖厝山麓門-汐止車站"。

 

 

        GARMIN eTrex 32x GPS記錄的行走軌跡。白底文字是我的註解。

行走軌跡檔下載

參考路程時間(海拔高度為本人GPS的紀錄):

捷運南港展覽站6號出口,h11m. .5分. .小南港山登山口,h17m. .8分. .小南港山三等三角點828號h95m. .38分. .白匏湖叉路,h84m. .20分. .汐碇路4K處h171m. .11分. .白雲寺、十三分山叉路h140m. .17分. .白雲寺叉路,h285m. .8分. .白雲寺,h339m. .9分. .文山茶莊、十三分山、白雲寺叉路,h382m. .10分. .十三分山,土地調查局圖根點,h455m. .36分. .十三分山登山口,h466m. .2分. .光明禪寺,h449m. .16分. .越嶺保甲路登山口,h459m. .11分. .四叉路:松柏崎、光明寺、光明里活動中心、上鹿窟崙,h471m. .12分. .上鹿窟崙,土地調查局圖根點,h549m. .5分. .九層坪山登山口,h525m. .3分. .九層坪山叉路,h526m. .10分. .九層坪山,礦務課第168號,h526m. .2分. .四分尾山叉路,h514m. .2分. .耳空龜越嶺保甲路叉路,h532m. .10分. .四分尾產道叉路,h608m. .7分. .四分尾山,二等三角點1060號、三等三角點837號,h658m. .8分. .茄冬古道叉路,h573m. .34分. .大尖山,土地調查局圖根點,小百岳編號12,h477m. .18分. .天秀宮,h255m. .6分. .六角亭,h190m. .8分. .勤進路叉路,h86m. .17分. .汐止火車站,h52m

 

 

行走時間不含休息花了333分鐘,也就是5小時33分鐘。走了17.6公里。總升降高度(上坡/下坡):1138/1096m。海拔高度最大值/最小值:658/4m。含休息、拍照與逗留共花了6小時27分鐘。建議準備8.0個小時來走。

 

 

        運氣很好地在有些路段不確認路跡是否OK的情況下來走這路線,卻都很優質或還不錯,因此走得很愉快。

 

 

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