2019/10/22 星期二遊記--熊野古道大邊路：紀伊浦神駅-那智駅；入住新宮

2019/10/22 星期二遊記--熊野古道大邊路：紀伊浦神駅-那智駅；入住新宮

今天的預定行程：

09:25-10:03 新宮-紀伊浦神(JR きのくに線(紀伊田辺行))
(420日圓，24.8公里)
(可使用JR伊勢、熊野、和歌山地區周遊券)

熊野古道大邊路：紀伊浦神駅～那智駅
歩行距離：約15.5公里
預計時間：5小時30分

紀伊浦神駅～那智駅路線圖

17:25-17:43 那智-新宮 (JR きのくに線(新宮行))
(240日圓，12.8公里)
(可使用JR伊勢、熊野、和歌山地區周遊券)

不可思議的昨晚六點多就因太累睡著了，因此早上五點多醒來已經算睡很多了。看看昨天努力的成果，還OK，筆記本已經可以張張分開，且有水分的地方也乾得可以寫字了。鞋內則是利用筆記本的衛生紙來繼續吸乾，也得到效果，乾乾的了，穿起來沒有濕濕的感覺。

之後去吃早餐，與晚餐的地點一樣，但服務人員不一樣，也很自然，因為早餐得很早準備，要是晚早餐都同一組人就太累了。本以為600日圓的早餐不會好到哪裡去，卻出乎我意料之外，因為有我最喜歡的鮭魚與鯖魚，真是太棒了。還有牛奶、果汁，簡直不輸給千元等級的早餐菜色，吃得很愉快。

06:58 自覺很豐盛的早餐。

回房時間還很多，因為往紀伊浦神的班次很少，頭班次是09:25，那就來補寫昨天的旅記。寫完心裡也輕鬆了，再看看電視播出的天皇即位禮新聞，即將在今天舉行登基大典。時間差不多拿好所需行李便往新宮車站。先到LAWSON便利商店買運動飲料，比較方便。搭了38分鐘的時間到紀伊浦神車站。

07:44 看看氣象預報，和歌山縣今天好一點，希望不要下雨。

08:01 今天是日本德仁天皇舉行即位禮的日子。很巧地今年兩次日本旅遊，五月遇到新舊天皇的退位即位更換年號的日子，這次則是登基典禮。

08:08 登基（即位）之禮的三種禮儀。

08:56 內閣總理大臣，首相安倍晉三，右邊第一位已入座等候典禮。

09:00 九點整，皇太弟文仁親王率皇族進入會場，因下雨故撐傘。

09:02 皇太弟文仁親王與其家人入座等候典禮進行。

09:04 時間差不多了，離開旅館往車站走去。照片為住宿旅館。

09:07 來到新宮車站。

09:15 新宮車站內一景。

09:16 之前沒注意到有這個鐵道百年紀念布條，紀伊勝浦到新宮間的鐵道開通於西元1912年，沒錯，中華民國開國那一年。

09:17 火車已在等候。

紀伊浦神車站是個無人車站，出站後看著手機上的官方地圖想找顯眼的地標開始走。沒想到指標做得很清楚，眼前就發現有官方指標＂浦神峠 1.6km＂，太棒了，跟著走就是。行走約150公尺後，左轉跨越鐵道，才算是開始，其實還是柏油路，但因鐵道區隔，感覺這以後才能放心行走，因已離開大馬路。再看到路上的橋是地圖上有的，心情便更篤定安心。進入原始路徑後，是非常優質的森林步道，鋪著碎石頭，還經過像是工寮的屋舍。

10:03 抵達無人值班的紀伊浦神車站。

10:04 此處沒有天橋，但也不是讓乘客隨便通行，當火車來時，前方橫向跨越鐵軌的通道會有欄杆降下擋住行人通行，火車過了之後欄杆升起，乘客才能通過。

10:05 無人車站的紀伊浦神車站外觀。

10:07 因為只靠官方地圖，本擔心不好找登山口，沒想到車站前便有清楚的官方指標＂浦神峠 1.6km＂，真是太好了，不虧是日本人啊！

10:10 在此要左轉過鐵道，仍有官方指標。

10:13 鬼頭橋是官方地圖上有的，真開心，放心走。

10:14 要進入山林了。

10:17 過了也是官方地圖有標的＂高木橋＂後，有一段碎石子路。

10:18 明顯的森林步道出現了。

10:21 路徑變得稍小。

10:22 路經一處像是工寮的地方。

過了工寮沒多久，在一個右叉路有往＂休平＂的指標，看了地圖沒有這名稱，但前行則無指標。所以還是取右上，至少這方向有寫著熊野古道。一開始路跡不是很好，但本來就不算是熱門的路線，因此還是勇往直前，遇到蜘蛛絲就拿起路上的枯枝撥開，這一段不算短，但爬山經驗多，只是日本少見，還是平常心通過，至少路上時時出現熊野古道大邊路的指標可以放心。陡上到了標示休平的小高點，沒另外看見浦神峠的標示，不解。也許休平就是浦神峠，也許不是，此時只能算了。接下來則改為下坡，這倒有峠的地形定義。

10:25 過了＂工寮＂後，看到這標示，因官方地圖沒提到，不了解。後來發現有，但在比較遠的地方有太田川與太田神社。

10:26 這叉路右方有熊野古道的標示，前方走一小段沒任何標示，看看官方地圖沒可指引。既然右方有標示熊野古道，那就取右吧。

10:28 這算是路上不好的路跡了，但對走過許多山路的我來說，還是不錯的。不過比較想不到的是碰到難得遇上的蜘蛛絲，因此得拿路上的枯枝邊走邊撥。

10:30 看到這景，擔心的反而不是路跡，因為仍可接受，只是還沒遇過熊野古道是這種路跡的。要是錯了就不得了。

10:37 幸好後來又出現指標，這就放心了，路差沒關係，對就好。大概比較少人走才這樣。

10:41 後面的路跡就稍好，上方是個相對高點，應該就是浦神峠了。

10:42 不過卻寫著＂休平＂，跟10:26叉路標示寫的一樣，但沒有浦神峠的任何標示。

下坡的這段路與上坡的路徑步道類型差不多，但完全是路跡很清楚的土石路，好走多了。等到下完坡，在一個堤防前，地圖上有的＂道標地藏＂看到指標標示我來之處是浦神峠，那就沒錯了，休平應該就是浦神峠了，只是沒另外標上浦神峠的名稱而已。下一個標示＂市屋峠＂，官方地圖上也有。在一段差不多的森林步道後便離開了山林，到了遠處可看到民宅的出口。

10:44 接下來則是一路下坡，所以休平所在地有＂峠＂的地形。

10:48 路跡則是相對很好，原始的土路。

10:53 繼續走在林間的泥土落葉步道。

10:56 路上也仍可看到官方指標，標示清楚，對不熟悉路徑的我來說很重要。

10:58 下到平地了。

10:58 地圖上有的＂道標地藏＂看到指標標示我來之處是浦神峠，那就沒錯了，休平應該就是浦神峠了，只是沒另外標上浦神峠的名稱而已。何況官方指標在此也有浦神峠。

11:00 續前行又出現森林步道，輕鬆行走。

11:03 沿著水圳而行。

11:06 走出山區了。

11:07 順著碎石子路，往民宅的方向走便是正確的路。

靠近民宅處不知道是什麼狀況，不僅旁邊積水嚴重，還漫延到行走的路上。當時也很沒腦筋，竟然沒想到把鞋子脫下來再走，只想到小心翼翼通過不要進水。但在怎麼小心，壞掉的鞋子就是沒用，沒幾步路就全濕了。等走過這段水路，鞋子和襪子脫下後，還花了5分鐘處理，當然只能繼續穿著全濕的鞋襪行走。

11:11 積水嚴重還漫延到行走的路上，心想真糟糕。當時也很沒腦筋，竟然沒想到把鞋子脫下來再走。

11:14 結果當然鞋襪全濕，花了5分鐘處理，當然只能繼續穿著全濕的鞋襪行走。

民宅區域的路很曲折，跟著指標彎彎繞繞的，鄉間小路也不錯。原本有點擔心遇到像台灣常見的狗群，卻真如傳說的一樣，日本是不會有野狗在路上趴趴走的，即使經過沒甚麼人煙的民宅。走了12分鐘離開了稀落的民宅區，接上了國道45號。這裡又發生了第二件慘案，沒注意大指標的串本與新宮（自然是要往新宮的），小指標雖不醒眼，其實也看見了，卻沒當一回事，因為不知道標示＂湯川＂是哪裡？（後來知道是火車站）。於是就因此走了好長的一段錯路，直到驚覺這距離早該超過前一個看到的距離1.5公里標示，才放棄折回。這一迷路總共白花了53分鐘（去程28分鐘；回程25分鐘，應該有走約4公里的距離）。

11:20 在民宅中穿梭，但熊野古道的官方指標都可看到。

11:23 連電線桿都有，真好。

11:25 繼續在民宅區域內行走。

11:27 要不是走熊野古道，不可能深入鄉村民宅中來走。

11:31 走了12分鐘離開了稀落的民宅區，接上了國道45號。依照官方指標，取右市屋峠1.5公里。

11:32 藍底白字的車行指標，前行國道45號往串本，左國道42號往新宮。在此沒注意，繼續往前走，大迷路。應該取左往新宮方向，因為本來就該往熊野三山神社的新宮市所在來走的。

12:01 （. . . .迷路中）到此叉路，前方是縣道239號往下里；右往國道42號田邊、串本；左往新宮、那智勝浦（會走的話，這裡也可通往市屋峠）。已經走了29分鐘，這樣的柏油路平路，走個2公里沒問題，但11:31的指標到市屋峠才1.5公里，顯然是走錯了。決定折返。

12:26 回到11:32叉路，電線桿下有這標示，當時也看到了，但不知道湯川而錯過，就連底下明明有熊野古道的指標也忽略了。

再回來往新宮、湯川方向，指標在路上也能看到了，正確的路就是像這樣隨時有指標。不過在＂大宮橋＂後又沒留意錯走了方向，這次比較快警覺，因此來回白花了16分鐘便折返回大宮橋往正確的路前進，該怪往浦神峠與市屋峠地藏的指標沒放一起嗎？當然走對之後，發現好好留意地圖還是可以不迷路的。等到看到官方地圖上有的＂太田神社＂，之後便到了市屋峠地藏登山口。白費體力的69分鐘，估計超過5公里的距離，得先休息一下調節體力。幸好登山口有公廁以及適合休息的亭子。

12:27 這時就無庸置疑趕緊往正確的方向走。

12:32 諏訪神社也是官方地圖有的，也就是走在對的路上。

12:32 大宮橋橋頭便有熊野古道的指標。

12:50 過橋後，一個不留神走錯方向又白花了16分鐘。正確是過橋後取右行，然後就可看到市屋峠的指標。

12:53 太田神社也是官方地圖有的，走對真好。

12:56 到了市屋峠登山口，還有公用洗手間。真是曲折難搞的一段迷路事件。白費體力的69分鐘，估計超過5公里的距離，得先休息一下調節體力。

12:56 還不錯，有亭子可供休息。

休息7分鐘後續行，這時有擔心預計的班次17:25搭不上，但那是後話，再下個小時還是有班次的。況且整個路線最多只有百多公尺的高度差，其實很輕鬆的。果然，雖然一開始走便一段長上坡，但都沒太長，很快便到了市屋峠，有機會自拍就不放過。只是此處的風勢甚強，還真感到冷，得忍耐著照相。再前行自然是下坡了，走了一段還不錯的森林步道，經過公路下方涵洞續行。

13:03 休息7分鐘後續行。市屋峠登山口滿特別的。

13:04 標示很清楚。

13:07 森林步道，比起在柏油路走的那些冤枉路好多了。

13:11 幾分鐘的土石路徑，就到了市屋峠。

13:16 折騰了好久，好不容易才到這裡，一定要自拍留念的。

13:17 離開市屋峠。

13:21 這一段大概也比較少人走吧，不過對我來說路還是OK的。

13:22 還是森林步道感覺比較好。

13:25 看到公路下的涵洞續行路，感覺好突然。上面的字寫的是＂市屋第二隧道＂。

出涵洞後，指標仍很清楚，雖然感覺沒很熱門，但路徑還滿清楚的，也是山林原始路徑。然後到了一處好像正在興建的公園還是什麼的，有許多區塊的水池，待了幾分鐘再跟著指標前進。看到一石柱寫著＂與根河の池＂，那就稍稍明白，可能真的有在營建風景點之類的。繼續走又看到指標＂二河峠＂1.6公里，很好，有指標總是讓人放心。

13:26 出涵洞後，指標仍很清楚。

13:27 再進入山林步道。

13:30 看起來像是人工加工的水池。

13:31 這水道就更清楚了，人工所為。只是不知做何用途，而這裡被標定為鳥獸保護區。

13:32 繼續走則是柏油路，給車輛進來施工而鋪設的吧。

13:33 石柱寫著＂與根河の池＂。

13:34 有這地圖就可以解除一路行來的疑惑了。

13:35 依然有很好的官方指標指引。

13:38 過與根河。

13:40 經過柏油路，馬上又進入山林路。

原來從涵洞後算是與根河的鳥獸保護區，但也沒因此封路，熊野古道健行的人還是可以依據規劃圍起的路徑來走，滿好的。之後的路跡仍是很好，坡度平緩，滿好走的。經過一處整建區，步道轉而陡上，進入山林內。上到高點還是不知道在興建什麼？反正不重要。到了二河峠，四周沒有可供自拍的地形地物，加上冷風依舊就不自拍了。

13:43 一段平緩的土石路徑，續前行。

13:45 林木步道，滿蔭涼的。

13:49 前方很大一堆土石牆，不知做何施工？還是跟著熊野古道的指標就好。

13:49 這踏階很特別。

13:53 登上高點看看遠景與下方的土堆。

13:54 到了二河峠，滿簡單的地方，不好拍照就不自拍。

再前行的路徑，不知是否天然的土石路，地勢相當傾斜不好走。還有一處涉水，小心用腳跟通過，幸好沒再進水。涉水後仍是土石路，沒走多久便接上了柏油路。下一指標＂駿田峠＂3.9公里，看官方地圖，須繞著所見的水圳（二河川）到對面去，這之間沒有橋當捷徑通行，因此就認分地走吧。走到接近公路處，看到有往湯川車站的指標130公尺，看來想撤退的話在這裡是好的點，不過我當然不會這麼選擇。也是在這裡繞過二河川往另一邊沿河行繼續往駿田峠。

13:58 再前行的路徑，不知是否天然的土石路，地勢相當傾斜不好走。

14:02 滿有趣的還有這樣的河道需要越過。小事一樁，只有擔心壞掉的鞋子會進水，但沒問題。

14:03 恢復成先前的土石路徑。

14:05 還有這樣的木頭橋維護。

14:08 再離開山林路，接上柏油路。

14:09 下一目標＂駿田峠 3.9km＂。

14:10 沿著這二河川走，也滿好的。

14:15 往湯川車站的指標130公尺，看來想撤退的話在這裡是好的點。繼續往駿田峠走。

14:18 彎繞之後，再沿二河川往回走。

14:21 到此官方指標指向小巷子。

走到叉路進入小巷，這段柏油路的距離滿長的，指標則很盡責地隨時出現。沿著官方地圖上有的＂ゆかし潟＂，是一個滿大的湖。當中有個＂呼ばずの鼻＂，也走上去看看，但沒走完，路跡太差，又不知走多久就撤退了。路旁有＂呼ばずの鼻＂的解說，意思是明治時代，郵差走到那裏呼叫村人來取信。續前行後在一叉路跟著指標轉入小巷，竟又遇到淹水路，幸好也不嚴重，一樣用腳跟走路避免進水，鞋子壞掉真是麻煩！

14:27 行走於小巷中。

14:32 每到叉路都有官方指標，真好。

14:33 乾淨的水圳，日本就是日本，開放的水道能保持這麼乾淨。

14:37 右上標示＂呼ばずの鼻＂（典故：明治時代，郵差走到那裏呼叫村人來取信），有上去走了一下，後路跡很差，算了。

14:44 此湖名為＂ゆかし潟＂。

14:45 跟著指標取左。

14:46 路上發現這標示，查了一下，和歌山縣御坊市確實有日本戰國時代的龜山城，屬紀伊國。這是十三代城主的墓。

14:47 又要涉水，小心通過。

14:49 那段積水路後，再接上柏油路。

後面又是柏油路，路徑不大，因此滿有寧靜感的，路程有點長，跟著沿路清楚的指標，很放心。這一長段的柏油路，沿途找販賣機或便利商店，前者不在同一邊懶得過去，後者一直沒有，沒法補充水分，等下定決心再遇到販賣機說怎麼樣也要去買飲料，卻又進入原始路徑了。經過一木材工廠，還發現有拓印處。然後再進入山林內走原始路徑，小上坡不困難。在＂加壽地藏＂所在便是標示駿田峠說明板的景點。而在叉路處並沒有駿田峠的標示，因此想要一訪百多公尺遠的加壽地藏，不畏上坡，才發現駿田峠說明板在同一處，自拍後便離開。

14:52 又像是鄉間小路，民宅也很稀疏。

15:01 接上國道42號後，在一個隧道前要轉進小巷。

15:02 看樣子是木材加工廠。

15:04 原來還有紀念章可蒐集。

15:05 再進入山林路徑。

15:10 滿常見的山林原始路徑。

15:11 加壽地藏與駿田峠叉路，先取左到加壽地藏。

15:13 先爬上坡。

15:14 到了加壽地藏所在。

15:14 加壽地藏的由來。（按一下可放大）

15:14 和一些神社一樣，門都是關閉的。

15:16 雖然沒有好的地形地物擺放相機，還是勉強自拍留念。

然後往JR紀伊天滿車站的方向才會經過駿田峠，正在加壽地藏的下方。駿田峠的地形也很符合峠的定義，但在這裡就沒好地形地物可利用來自拍了。後面是緩下坡的土石路，路跡不錯又寬大，輕鬆行走，十幾分鐘後便接上柏油路，原來是在一家勝浦觀光旅館的上方。繼續走著柏油路，後發現沒指標，但其實很近了，拿出地圖看，沒問題。這時也看到販賣機，先買運動飲料止渴再說。喝完走往紀伊天滿車站，這也是個無人值班車站，連車站外觀都很不稱頭，會讓人以為是間公廁。

15:22 折回往JR紀伊天滿車站的方向才會經過駿田峠。

15:23 駿田峠的說明。（按一下可放大）

15:26 滿讚的土路。

15:34 要接上住宅區了。

15:38 這處建築物是勝浦觀光旅館。

15:38 續行路便在前方巷子，有官方指標。

15:44 終於看到販賣機，趕緊來補充運動飲料。

15:50 JR紀伊天滿車站，無人值班車站。

沒多待，離開紀伊天滿車站，看著地圖往那智車站方向，這一段完全沒看到熟悉的官方指標，但地圖非常好懂，路徑也不複雜，沒有迷路的擔心。很長一段根著那智川走，簡單容易。經過＂川關橋＂後，地上有很大的標示熊野古道，但那是標示往那智大社的，反方向才是往那智車站。再前行的路上看到的都是標往那智山的指標，這我在調查時也知道有從那智車站到那智山（那智大社）的熊野古道路線。

15:52 接下來沒看到官方指標了，就看著手機上的官方地圖來走。到這裡往前方小巷進去。

15:54 民宅中行走。

16:00 沿著那智川走。

16:10 經過官方地圖有的＂川關橋＂，更放心了。

16:11 地上有很大的標示熊野古道，但那是標示往那智大社的，反方向才是往那智車站。

16:18 官方地圖有標示的＂補陀洛山寺＂，原來祂還是世界文化遺產。

來到官方地圖有標示的＂補陀洛山寺＂，原來祂還是世界文化遺產，那就更要逛一逛了。不過範圍不大，很快便逛完，而寺內是不方便進去的。這裡的指標也很清楚，有那智車站便很夠了。補陀洛山寺旁還有一個＂浜の宮王子社跡＂。小巷子還看到往新宮方向的熊野古道，那正是明天的路線，今天只是走一段看看而已。之後越過大馬路來到＂道の駅＂，沒有印象它就在那智車站旁邊，還四處逛逛想找車站，等看到那智車站才想起，西元2015年來過的。當然旁邊的地下道過去後可到海邊一遊也記起來了，但沒想去，到車站休息吧。此時約下午四點半，若沒迷路白走69分鐘，便有機會搭15:37的班次。而現在只能搭17:25，將近一小時的等車時間。

16:19 補陀洛山寺景觀。

16:23 浜の宮王子社跡。

16:23 另一段熊野古道，應該是明天的續行路。

16:29 越過大馬路來到＂道の駅＂，沒有印象它就在那智車站旁邊，還在找車站，等到看到車站後也就想起來了。

16:31 寫著＂那智驛＂的那智車站。

16:32 行走紀錄，誤差難免，參考一下就好。當中包括了迷路多走的69分鐘，距離則無法估，至少5公里吧。

16:44 曾經搭過往那智大社的公車。

17:24 往新宮車站的普通列車到了，感覺等很久。

搭上車，其實只有18分鐘車程卻覺得很久，從新宮車站走回旅館也覺得遠，真的是累了。到櫃檯拿了寄放的鑰匙與明天的早餐，回房趕緊洗熱水澡避免著涼。然後去洗衣服，今天是旅遊第四天，一半天數是洗衣服最好的時間點。洗濯劑還要50日圓購買。到自動洗衣間，只有兩台，剛好都有人在洗。等候了其中一台上面標示剩餘12分鐘的，實際等更久，然後取出放在旁邊改放我的，這是被允許的，不好意思的是時間到沒來拿的。再回去吃晚餐。吃完晚餐回洗衣間，等了幾分鐘才好，可見洗衣時間不是上面標示的30分鐘。再放到烘衣機，依過去經驗，花300日圓烘45分鐘會比較能乾。這烘衣機的費用也是貴的，記得別家旅館一小時才200日圓。這時候才可放心回旅館寫遊記，時間到再來拿就好，衣物這樣處理後，後面三天就有乾淨衣服了。

17:27 在車上看到這文字與圖案，當時不了解是什麼意思，寫遊記的時候查了一下＂つなみ＂這個生字，原來是＂津波＂的意思，也就是海嘯。若遇到海嘯來時怎麼離開列車的步驟。