2021.01.01 新竹尖石:軍艦岩吊橋-芝生毛台山西峰-芝生毛台山-虎禮山往返

 

        芝生毛台山西峰,海拔高度1492公尺,山字自然石。

        芝生毛台山,海拔高度1789公尺,三等三角點6281號基石。

        虎禮山,海拔高度2276公尺,三等三角點6289號基石。

 

        會知道芝生毛台山這地方竟然是因為最近爬山活動大熱門,很多準備不周也未曾考慮自己狀況的民眾發生山難的其中一個新聞。新聞是說有人在芝生毛台山因為迷路請求消防人員協助。因山名芝生毛台山很奇怪便好奇地調查了一下,原來路線上有許多砲台遺址值得一訪,而且指標清楚、登山路條密集,只要確認自己的路線規劃,其實還真不容易迷路。但若不調查,毫不準備,自然不會了解指標上的地名通往何處,加上體力問題,自然得麻煩消防人員來救了。

        芝生毛台山,再往前適合一日往返行程的便是加上同樣有三等三角點的虎禮山。這樣的連走傳統上是從軍艦岩吊橋起登經芝生毛台山到虎禮山。也有人從"守村農場"起登,先經虎禮山再往芝生毛台山,而在這兩山之間有兩處往守村農場的叉路做相對簡單的連走路線。我決定採行軍艦岩吊橋起登的傳統路線往返,不是因為體力可行,而是軍艦岩吊橋到芝生毛台山之間有幾處砲台與隘勇線遺址,沒去探訪太可惜。

        這路線林相非常優美,原始路徑上滿是落葉,讓人深為喜愛,實在是一條值得一訪的路線。

        今天是2021年元旦,據說是多年來最冷的跨年夜,在軍艦岩吊橋附近的秀巒國小在前一天31日上午還因此停止上課,而我今天早上到達軍艦岩吊橋旁私人停車場時,車內顯示車外溫度是攝氏3度,而從宇老派出所轉進竹60鄉道續行時看到的車內顯示車外溫度則是攝氏1度,可見其冷。

 

        行車路線(GOOGLE搜尋:軍艦岩吊橋):新店出發->北二高關西交流道下(79K)往關西方向->118縣道->台3線->120 縣道->錦屏一號橋左轉竹60鄉道->竹60鄉道約30.8K軍艦岩吊橋旁私人停車場停車,費用100元從住處至此約101.7公里,1小時53分鐘車程

 

 

06:25 天色尚未全亮,私人停車場的兩位原住民已在生火聊天,當然有可能是跨年到現在。左前方則是控溪吊橋,下山後再來走走。

 

 

06:27 交了100元停車費,取右往軍艦岩吊橋方向。

 

 

06:29 軍艦岩吊橋入口,有個意象造型物

 

 

06:31 軍艦岩解說牌。

 

 

06:32 軍艦岩吊橋。

 

 

06:32 右方巨岩便是軍艦岩。

 

 

06:32 另一邊溪流風景。

 

 

06:33 遠觀控溪吊橋。

 

 

06:33 打開閃光燈才看得清楚字。

 

 

06:34 走完吊橋開始了步道,開頭便有個亭子。

 

 

06:39 很快便開始陡上,而且大多是陡上,這也是很多人只走芝生毛台山來回的原因。

 

 

06:45 路上像這樣休息的椅子有幾處

 

 

06:45 左邊標示"隘勇監督所",先去看看。

 

 

06:46 隘勇監督所有一長列駁坎圍牆,而其他大部分地方都長滿了雜草。

 

 

06:48 逛了2分鐘回到原路續行陡上石階步道。

 

 

06:55 一小段平緩路,這時雖然應該還在攝氏五度以內,但已經感到熱了,脫下保暖衣,繼續穿著防風外套,裡面只剩一件襯衫與衛生衣,爬山的熱量真是難以想像的足夠。

 

 

07:02 這依然是石階步道只因被落葉蓋滿,還以為是原始路徑。

 

 

07:05 一段上坡後出現左方有登山路條,再過去看看。

 

 

07:06 標示"隘勇分遣所",入口處便有保存得不錯的駁坎。

 

 

07:07 大約圍了一個區塊,難得在這樣的地方還有一些遺跡保存得不錯。

 

 

07:08 然後順著隘勇分遣所的有路跡路徑便可接回步道,有個休息亭子。

 

 

07:08 兩邊都標示屯野生砲台。右邊是來時路,除了看過的兩個隘勇所外沒看到標示砲台遺址。

 

 

07:09 斑駁不清的解說牌,很難辨認。從新聞查到原文:"大正2年(1913年),日人以近3000人優勢警力向基那吉方面,展開一場前所未有的討伐行動,曾在此(屯野生台山)設立監督所和砲台陣地,並和芝生毛台山、烏來砲台3大砲台成為倚角之勢。此項行動的完成,為日後討伐南澳群、斯卡謠群及霞喀羅群,帶來良好的成效。"推測因為對原住民不敬(時代變遷,已非日本主政時代),這句"為日後討伐南澳群、斯卡謠群及霞喀羅群,帶來良好的成效",才把字抹掉。

 

 

07:09 接下來路跡稍差,一般遊客到此已可回程,剩下的就交給登山者吧。

 

 

07:28 一路陡上石階步道終於結束,換成了原始路徑,感覺現在才開始進入重點。而我的外套也脫掉了,都已走到流汗,很難想像攝氏5度以內的溫度可以走成這樣。何況越爬高不是會越冷嗎?登山口3度,仍是很早的此時,會不會接近零度啊!

 

 

07:31 一處駁坎,但無標示。

 

 

07:37 有個階梯,像是利用路邊石頭鋪成的

 

 

07:44 已有中級山路徑特色的感覺。右邊標示"砲陣地 隘勇寮",當然要先去看看再回來往前走。

 

 

07:45 砲陣地 隘勇寮。沒什麼可看,要是沒標示根本不會注意,雖然有些駁坎隱身在雜草中。

 

 

07:48 待了2分鐘續行,自然不會懷疑是陡上。

 

 

07:55 特寫楓葉路面。

 

 

07:57 松針與楓葉落葉路徑,紅得好美啊。有進入精華區的感覺。

 

 

08:02 持續陡上行,目前的落葉屬於二葉松的松針。

 

 

08:08 叉路,兩路互通,右標示往芝生毛台山西峰砲台陣地,取右上。

 

 

08:10 太明顯了,一看即知到了砲台陣地。從軍艦岩吊橋登山口到此含休息與遺跡拜訪逗留花了1小時41分鐘。

 

 

08:11 芝生毛台山西峰,海拔高度1492公尺,山字自然石。

 

 

08:12 與芝生毛台山西峰山字自然石來個自拍合影。

 

 

08:13 順著陣地矮牆繼續往前參觀,這陣地範圍意外地廣大。前面隘勇線若可不在乎,但此處萬萬不可能忽略。這也是我決定要從軍艦岩吊橋起登而不是守村農場的原因。

 

 

08:14 到這區可不是沒了,還有得瞧。

 

 

08:14 還有警告標示,這A11就無法理解,整段路上的前與後都沒再看到其他編號。

 

 

08:15 放置長槍的洞口?

 

 

08:16 續往前另有一區。這區更廣。

 

 

08:18 跟著登山路條走就可很順利離開砲台陣地。

 

 

08:21 到了一處叉路。左往玉峰大橋不取,取右上芝生毛台山。

 

 

08:24 繼續優質的紅色落葉路徑,正高興有這麼讚的落葉路徑可走時,覺得冷風吹得手好冷,不自覺地雙掌心互相摩擦。咦?為什麼我可以雙掌心互相摩擦?我的登山杖呢?上周才弄丟了我那台北大縱走獎品的毛巾,難道今天換登山杖了嗎?想起來應該是在芝生毛台山西峰自拍時放下的,不想花時間往回找了,反正會走原路,賭一賭回程看看能否物歸原主。

 

 

08:26 在樹林間穿梭,仍是走在紅色落葉路徑。

 

 

08:29 遇上另一段長陡上。這時才叫苦,後面還很長,少了登山杖就得讓雙腳膝蓋增加施力上的痛苦。

 

 

08:31 路跡都很清楚,芝生毛台山聽起來像冷門的路線,實際上應該很熱門,除了路跡,登山路條也很密集。

 

 

08:35 順著稜線陡上行。

 

 

08:39 又經過幾分鐘,仍是紅色落葉路徑,怎能不讓人讚歎呢?今天太冷,若是夏天來走這段,在涼爽合適的溫度下應該會更愉快。

 

 

08:45 倒樹是中級山很常見的。

 

 

08:48 這路線真的太棒了,若不是山難新聞還真不知道有這路線,該感恩嗎?

 

 

08:53 駁坎建物,看來快到芝生毛台山了。

 

 

08:54 像是可以躲避敵人攻擊的壕溝。

 

 

08:55 非常好,心情上不算太久,沒有等待的痛苦便到了芝生毛台山。從軍艦岩吊橋登山口到此含休息與在遺跡上的逗留時間花了2小時26分鐘。左側往玉峰大橋、馬里克灣,右側自然是虎禮山。

 

 

08:56 芝生毛台山,海拔高度1789公尺,三等三角點6281號基石。

 

 

08:58 與芝生毛台山基石合照。

 

 

09:05 休息過後往虎禮山前進。

 

 

09:08 小下坡後改為上坡,按照地勢大約還有五百公尺的高度要上爬。

 

 

09:11 比較明顯的上爬。

 

 

09:13 兩路互通處。去程取右上窄稜路;回程從左方,差不多,沒哪條路是好比較多的。

 

 

09:14 雖然沒下雨但濕滑,小心通過。

 

 

09:15 兩路相通處。

 

 

09:17 拉繩陡上。

 

 

09:22 上爬到此,感覺比較荒涼。

 

 

09:25 又有一段平緩路可走。

 

 

09:31 類似的落葉路徑,雖然沒有松針落葉的美麗,但還是很喜歡。

 

 

09:36 總算發現寒冷天氣的影響,結了一層冰的竹子叢,下一張是同一竹子叢,可比較其不同。

 

 

09:41 不確定是否兩路互通,取前就對了。

 

 

09:47 路徑幾乎都很好,讓人很放心。

 

 

09:49 登山路條突然熱鬧起來,看來是個重要地點。

 

 

09:49 沒錯到了左方守村農場靠近芝生毛台山的叉路,取右續行虎禮山方向。

 

 

09:56 往虎禮山的路徑繼續是很棒的落葉路徑。

 

 

09:59 這時的松針落葉已經換成了五葉松(手上拿的),因為天冷之前便已戴上了手套。

 

 

10:00 上爬路段才是正常的,感覺之前爬升得不夠。

 

 

10:04 松針落葉持續伴隨,行走其間是很棒的享受。

 

 

10:11 凌亂的倒樹。

 

 

10:17 幾顆生了青苔的大石,看起來也別有風貌。

 

 

10:22 又遇到眾多熱鬧的登山路條。左往守村農場,靠近虎禮山這端。取右往虎禮山方向,標示還有50分鐘。

 

 

10:23 中級山熟悉的紅底白字標示。

 

 

10:24 有個帆布,底下有非常鮮紅的落葉。

 

 

10:31 平緩的一段。

 

 

10:46 陡上拉繩段。

 

 

10:53 接下來仍有較平緩的路徑,但主要是以上坡為主。

 

 

10:57 持續上坡路徑,登山路條仍很令人放心的密集指引。

 

 

11:03 這裡大概是路跡最差的一小段。

 

 

11:07 倒樹小心通過。

 

 

11:08 左邊這棵有神木的感覺。

 

 

11:13 繼續陡上,可能心想快到了但又沒到還一直陡上,所以感覺有點疲累。

 

 

11:13 終於到了虎禮山,最後這段陡上真有折磨的感覺。從芝生毛台山到此花了2小時8分鐘。從軍艦岩吊橋到此花了4小時44分鐘。

 

 

11:14 虎禮山,海拔高度2276公尺,三等三角點6289號基石。

 

 

11:14 續行路可往玉峰山、低陸山、雪白山。

 

 

11:18 今天的功課算是完成了,愉快地與虎禮山基石合照。

 

 

11:30 吃個阿Q桶麵,本想熱水溫度會不夠,從家裡到現在超過7小時了,沒想到還可以。

 

 

11:40 吃完午餐離開虎禮山,待了27分鐘。

 

 

12:10 回到靠近虎禮山端的守村農場叉路,取左回程。

 

 

12:32 回到靠近芝生毛台山這端的守村農場叉路。取前回程。

 

 

13:01 回到09:15兩路互通處,按照計畫改取右下。

 

 

13:13 回到芝生毛台山。

 

 

13:42 回到芝生毛台山西峰,嘿嘿,爽!一眼就看到了登山杖。看來今天根本是我一個人走這路線的包山行程。

 

 

14:24 回到隘勇分遣所旁的亭子。

 

 

14:52 回到軍艦岩吊橋登山口,途中與人聊了10分鐘。取前回停車場。

 

 

14:53 回到停車處。結束爬山行程。按照計畫到控溪吊橋走走。

 

 

14:54 橋上有控溪吊橋的名稱。

 

 

14:56 遠觀軍艦岩吊橋與其後的軍艦岩。

 

 

14:57 走到控溪吊橋另一端,轉身回照。

 

 

14:57 有人在此露營。沒再探了,有走控溪吊橋來回就夠了。回家。

 

 

        GARMIN eTrex 32x GPS記錄的行走軌跡。白底文字是我的註解。

行走軌跡檔下載

參考路程時間(海拔高度為本人GPS的紀錄):

停車處,h853m. .1分. .軍艦岩吊橋入口,h858m. .24分. .隘勇監督所h907m. .16分. .隘勇分遣所h1036m. .35分. .砲陣地 隘勇寮,h1323m. .22分. .芝生毛台山西峰砲台陣地山字自然石,h1500m. .6分. .玉峰大橋叉路h1531m. .31分. .芝生毛台山三等三角點6281號,h1804m. .43分. .守村農場靠近芝生毛台山的叉路,h1917m. .31分. .守村農場靠近虎禮山的叉路h2043m. .48分. .虎禮山三等三角點6289號基石h2299m. .30分. .守村農場靠近虎禮山的叉路h2043m. .22分. .守村農場靠近芝生毛台山的叉路,h1917m. .41分. .芝生毛台山三等三角點6281號,h1804m. .29分. .芝生毛台山西峰砲台陣地山字自然石,h1500m. .42分. .隘勇分遣所h1036m. .18分. .軍艦岩吊橋入口,h858m. .1分. .停車處,h853m

 

 

行走時間不含休息花了440分鐘,也就是7小時20分鐘。走了15.9公里。總升降高度(上坡/下坡):1679/1668m。海拔高度最大值/最小值:2300/840m。含休息、拍照、午餐與逗留共花了8小時16分鐘(扣除了與人聊天的10分鐘)。建議準備10.0個小時來走。

 

 

        沒想到芝生毛台山、虎禮山這路線的路徑景觀這麼讚,大部分都是落葉路徑,尤其松針鋪地的紅色路徑更是優美,太值得一訪了,推薦!

        因為天氣寒冷的關係,所以行走速度還滿快的,不過在隘勇所與砲台遺址卻都是待得滿意了才離開。加上還有在虎禮山吃泡麵補充體力,否則八小時內完成這路線是有可能的。但話是這麼說,卻不會建議速度快,畢竟路徑如此優質,按照自己的喜好與行走節奏來走才是正確的。

 

 

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