2011.05.21 宜蘭:南澳古道來回

 

       有了上周的尋路經驗後,今天再次出發訪南澳古道,一路上就很篤定,直驅目的地。在國道五也不塞車,車速總有70公里以上。只是到了台9線105公里後,前面有幾部龜速車,造成行進速度緩慢。只是我也不趕路,所以心情上不會焦急,再者今天更比上周還早了七十幾分鐘出門,路又已知,可不必擔心時間不夠用。

       很順利地一路開至宜57鄉道0K處後,繼續行駛狹小的產業道路,原本在經過宜57鄉道金洋村時有三部車在前,我以為他們也是要到南澳古道的,卻在途中到別處去,因此我也就成了當時唯一一部車子到南澳古道的。而出乎我意料之外的是南澳古道登山口離宜57鄉道0K處只需再行3.8K而已,與上周自己推論的距離差很大。原來所謂約11公里指的是宜57鄉道的7公里加上之後的3.8公里合起來10.8公里就大約是11公里了。電子報上的路線指引真是草率的可以,沒實地走過就會發生這樣差異很大的誤解。

       車行路線如下:

北二高16K處南港交流道接國道五->國道五蘇澳交流道下(目前的國道五南端終點)->往台9線指標續行->台9線120K東澳火車站->台9線131K南澳火車站->台9線136.1K後右轉宜57鄉道7K處->往金洋村方向->宜57鄉道0K處續行->再行約3.8公里產業道路即會抵達南澳古道登山口。從住處至此約115公里,130分鐘車程

 

 

10:20 南澳古道上的意象碑。登山口在往前幾十公尺處


 

 

10:23 南澳古道登山口。區域解說圖說明南澳古道是大南澳古道系統的前段,以栴檀駐在所遺址為起點,順著南澳南溪上溯至古道終點,沿途有吊橋遺址、警備道路基、泰雅舊耕地等歷史遺跡,而且中低海拔的動植物生態非常豐富


 

 

10:25 登山口是南澳古道0K處

 

 

10:28 這樣的石階步道應該是官方維護之前就有的吧,因為這原本就是泰雅族人自古已有的狩獵步道

 

 

10:30 路上遇到一隻小螃蟹

 

 

10:31 南澳古道從登山口開始是沿著山勢一路緩陡上,不過也有平緩的路。右邊可到南澳南溪,有山友說他們曾做烤肉戲水的活動。此時取直。


 

 

10:34 很快就來到0.5K處,果然是官方維護的步道,一下子就有休息處。旁邊的解說圖說明了此步道完整路線,包括有各部落的聚集處以及日據時代的警備道路線。有朝一日完整維護提供路線行走,將會是有趣的尋根與人文之旅

 

 

 

10:36 平坦的優質山路


 

 

10:38 原住民的兩位少年開著摩托車說是要來釣魚,真是悠閒啊

 

 

10:40 一號吊橋前有個"昭和五年七月"(西元1930年)的立碑,見證了日治時代

 

 

10:40 他們把車子停在橋前,因為車子過不去。這期間有聽到他們的對話,我想是泰雅族語吧,反正是我聽不懂的語言。聽到他們用母語對話,感到很欣慰

 

 

10:40 雖是吊橋,卻很堅固,但還是有吊橋的搖晃

 

 

10:47 像前方這樣用鐵絲網封住的木板橋,還滿常見的,古道的維護可見一班

 

 

10:50 又是個休息處。不過綁登山條的地方有個清楚的原始步道,感覺很可疑,不知通往哪裡。應該也是個往什麼山或路線的地方吧。沒任何說明就算了,在此稍做休息 

 

 

10:56 遇休息了6分鐘後續行,是個平坦的一段

 

 

10:59 路上有個台電在民國92年立的BM04基點

 

 

11:03 沿著山壁的狹小路徑,不過路幅夠寬,其實是用不上旁邊輔助的繩子

 

 

11:06 好快都已經來到2K處了

 

 

11:08 來到二號吊橋處

 

 

11:09 這裡得低頭行走於岩石下,有奇特路線的感覺

 

 

11:15 南澳古道2.5K,路好走就覺得一下子又經過了500公尺

 

 

11:17 拉近鏡頭照照南澳南溪

 

 

11:20 這被解說牌說是時代里程碑,大意是說日治時代日本人沿著等高線修築警備道,而現在看到的這有個數字19的碑就是標明當時路線的19公里處

 

 

11:26 3公里終點前最後一處休息點

 

 

11:27 這邊寫著泰雅族少女莎韻的故事

 

 

11:28 終於到了3K處,不過還有路續通,決定走看看

 

 

11:29 可惜一下就看到這個終點了。試著往前走幾步路,其實後面的路也還不錯,不過算了,就以這兒當做是終點了,期待以後能繼續。如同解說牌說的期待有天能以此為尋根之旅的起點

 

 

11:33 回程,補照這岩壁下的路,感覺也是奇特。

 

 

11:33 回到"莎韻的故事"休息處。南澳古道算是完成,就休息一下再走吧

 

 

11:34 在一號吊橋前遇到的泰雅族少年往終點處走去,我想他們會繼續走下去,不知道會走到哪,很好奇。

 

 

11:42 休息完畢,往登山口走回

 

 

11:53 回到二號吊橋處

 

 

12:11 來時少提供陡上路段,回程只好提供陡下路段,不過這只約幾分鐘路程

 

 

12:13 回到一號吊橋處

 

 

12:13 一號吊橋旁的舊吊橋。

 

 

12:15 泰雅族少年停放的機車。這對我是很稀奇,因為不常見。

 

 

12:22 路上遇到一隻被太陽曬得病懨懨的蚯蚓。做做好事把牠移至蔭涼處。

 

 

12:29 回到登山口了。輕鬆的行程,以路況而言,果然是下雨也可以行走的。雖然有一小段陡上但也適合親子遊,算是親山步道。路上有遇到一對夫婦帶著兩個小朋友來走。

 

 

12:30 走往南澳古道意象碑。

 

 

12:31 南澳古道意象碑與我停車的地方。不過這是因為來時不知,其實幾十公尺處有很大的停車空間,車子停到那會比較好。在此休息喝喝水。因健康檢查出我骨質密度較稀疏,所以特地拉開褲管讓太陽曬曬小腿。要不然我臉已曬得夠黑,醫生還要我多曬曬太陽,大概是檢查量的是小腿脛骨才會檢查出骨質稀疏,大只好曬曬他囉。

 

 

12:42 這就是我說的停車空間,夠大吧 。而這只是因照相所限,還有一半的空間沒照到。

 

 

13:37 在台9線108K處有個南方澳觀景平台。上周經過時就想停車看看風景。今天就來訪視一下。

 

 

13:39 南方澳的街道一景。這當中有我去年04.24爬七星嶺時吃晚餐的地方。

 

 

13:39 海面上帆船點點。近海處的沙灘、蔚藍的海水,堪稱是美景。

 

 

13:39 中正軍港與豆腐岬所在,都是去年04.24看到跟到過一遊的。

 

 

13:40 遠方山頭有一些天線設施的,應該就是七星嶺了。沒想到已經過了一年的時間,而記憶卻很深刻。

 

 

13:41 南方澳觀景台有提供拓印。此處海景真的不錯,有機會建議大家在此停留。

 

 

        GARMIN Colorado 400t GPS記錄的行走軌跡。白底文字是我的註解。

行走軌跡圖檔下載

參考時間:

南澳古道登山口,H242M. .17分. .一號吊橋處,昭和五年七月立碑,H276M. .13分. .台電基石,H347M. .9分. .二號吊橋處,H342M. .12分. .19K里程碑. .6分. .莎韻的故事休息處. .2分. .南澳古道目前終點處,約3K位置,H345M. .50分. .南澳古道登山口,H242M

 

 

行走時間不含休息花了109分鐘,也就是1小時49分鐘。 

 

 

       南澳古道是一條單程距離短,步道維護得很好的原始步道,對於想要進行輕鬆行程活動的山友,他是很適合的路線。當中只有一小段是緩陡上,整個海拔高度落差最多也才一百多公尺,無疑是簡單路線。雖然對住台北的人來說,車程是遠了一點,但合適的原始步道,花的時間不多,似乎可以忽略車程遠的因素。而步道目前來回六公里的距離,走起來也不會覺得長,很建議大家來此一遊      

 

 

別記:

2011/08/11 電視報導了台新金控總經理林克孝先生攀爬宜蘭南澳束穗山墜崖的消息

兩位同行山青友人狂奔十小時求援,遺憾的是確認林克孝先生墜崖當時便已身亡

在此之前我並不認識林克孝先生其人,但報導中他對宜蘭南澳的熱愛以及對泰雅原鄉的愛心

讓我感到敬佩,尤其他抱負遠大,欲釐清三百年前泰雅族人遷徙的古道而進行尋根"找路"之舉

如有可能再假以十年壽命必然能嘉惠登山同好以及對這歷史有更詳實的發現

這樣一位山界不可多得的人才竟英年早逝,令人感嘆與惋惜

他拼出了七十年前泰雅族少女沙韻的回家之路

然而要再多少年後才會再有這樣一個人,為他拼出"回家"之路

走完他原定四季林道進,南山部落出的路呢?

諸位有緣看我這篇簡單的南澳古道遊記,但我在遊記中並未放底下這張泰雅尋根之旅圖

現在僅以這張照片紀念為南澳古道殉身的林克孝山友,我相信這些路他已大部份走過。

照片中"流興社"所在正是沙韻所住的地方(出發地),在林克孝先生的找路一書中,稱流興社到南澳古道栴檀登山口為"沙韻之路"。

>>照片按一下可放大<<

 

 

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